緊湊型車在國内市場上一直備受消費者的關注，尤其是日系的緊湊型車銷量一直不錯，例如，日産軒逸、豐田卡羅拉、豐田雷淩等車型，每個月的銷量都能達到1萬 ，最近，小編試駕了廠家指導價為14.88萬元的2022款 雙擎 1.8H E-CVT運動版 雷淩，今天，來和大家聊一下它的産品表現力。

在外觀方面，雷淩的整體造型設計的比較運動，且有着不錯的層次感，大尺寸的進氣格栅設計的位置比較靠下，營造出一種俯沖的視覺效果，有利于運動感的提升，同時，進氣格栅的四周添加了亮黑色的飾條裝飾，看起來比較有質感，同時，有效的提升了整個前臉的層次感。

兩側的大燈組造型比較獨特、修長，内部做了熏黑處理，“Y”型和“L”型搭配的日間行車燈，有着不錯的辨識度，在功能方面，支持自适應遠近光燈、自動大燈、大燈高度調節等功能。

車身側面，雷淩采用了雙腰線的設計，看起來比較有層次感，再加上車窗四周添加的黑色飾條裝飾和車窗上邊緣添加的銀色飾條裝飾，進一步提升了整體的層次感，A柱下方添加了“HYBRLD”的立體标識，看上去比較時尚精緻，同時沒有利于辨識度的提升。

17英寸的雙色拼接式的鋁合金輪毂，造型比較時尚精緻，同時，營造出比較強烈的運動氛圍。

車身尾部，整體設計比較有層次感，微微上揚的小鴨尾有利于運動感的提升，同時營造出比較強烈的層次感，搭配上大量的線條設計和内凹設計，進一步提升了車尾的層次感，比較寬大的黑色下包圍，營造出比較強烈的運動氛圍，搭配上“U”型的藍色飾闆裝飾，進一步提升了車尾的層次感。

内飾方面，雷淩的中控台采用了分層式設計，中間由一條貫穿式的銀色鍍鉻飾條裝飾，營造出不錯的層次感，下半部分副駕駛前方的飾闆出設計了比較明顯的折痕，有着不錯的時尚感，同時，有着比較高的辨識度。車内添加的亮色的飾條裝飾有利于時尚感和精緻感的提升。

9英寸的中控顯示屏采用了懸浮式設計，下方亮黑色的飾闆四周添加了銀色的飾條裝飾，看起來比較時尚，黑色飾闆處設計了大量的實體按鍵，比較方便車内駕乘人員進行操作。

橢圓形的電子檔把添加了真皮材質進行包裹，有着不錯的觸感，并且，換擋比較輕便。

在動力方面，小編試駕的這款雷淩采用的是油電混合動力，采用的是1.8T自然吸氣 永磁同步前置單電機組合，其中，1.8L自然吸氣發動機的最大輸出功率為72kW（98Ps），峰值扭矩為142N·m，而電動機的最大輸出功率為53kW（72Ps），峰值扭矩為163N·m，與之匹配的是E-CVT無級變速箱，NEDC綜合油耗僅4.2L/100km。

試駕駕乘體驗方面，這款雷淩在起步的時候，動力響應比較積極，在等紅綠燈的時候，總能第一個沖出去，并且，加速後期也沒有動力不足的情況，同時，其換擋機制比較清晰，整體而言，這款雷淩是一款比較好開的車。

綜上所述，這款雷淩的整體表現還是不錯的，外觀設計時尚運動、内飾設計簡約，同時又不缺乏時尚感和精緻感，油電混動的動力組合在保證了其動力的前提下，有着不錯的燃油經濟性，NEDC綜合油耗僅4.2L/100km，還是比較适合日常家用的。

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