對于摩托車界而言，國内的品牌往往是高性價比、高配置的代表，但總的來講，國内的品牌也是比較多的，有知名高的大品牌，也有小衆的小品牌，其實上兩者的關系上也是有很大的區别，無論是造車理念還是制造工藝上也會存在着一些不同的，對比了國内的一些小衆品牌後，來自于日雅品牌的也有那麼一款經典造型的踏闆車——安東尼斯150。
對比這款入門級的踏闆車，其實大家對它的認知可能不高，不過對于小衆品牌的車型而言，主要還是以中低端的車型為主，當然，排量方面也是入門級，而這款造型很霸氣的國産車，安東尼斯的150踏闆車，除了擁有一個大氣的外觀外，它的價格也是定在了萬元車的級别，雖然排量不大，但對于這款車的具體表現來看，安東尼斯的150整體的造型也比較像早期的雅馬哈的那款馬傑斯特。
相信老摩友也是對雅馬哈的那款馬傑斯特的踏闆車也情有獨鐘，不過在這款新款的安東尼斯150的踏闆車上，也分為兩個不同的版本，分别為風冷發動機與水冷發動機的版本，但動力表現方面也不一樣，這個版本的價格也是相差3000元。
風冷版的安東尼斯150 指導價為9800元，水冷版的安東尼斯150指導價為12800元，這兩款車外觀設計上是一樣的，但核心的發動機技術上不一樣，風冷版的日雅安東尼斯150的發動機為單缸的風冷150cc引擎，最大的馬力僅有10.3匹，最大的功率有7.6KW，最大扭矩為10.1N.M。
水冷版的安東尼斯150為一台單缸的150cc水冷四沖程發動機，最大馬力為13.6匹，最大的扭矩為13.7N.M，兩車的尺寸相差不大，而座高方面，風冷版為750mm，水冷版的為770mm，均采用了前正置減震與後雙後減震設計，整車的質量分别為風冷版140kg，水冷版158kg，CVT無級變速、皮帶傳動設計、機械指針加液晶儀表設計、不可調節風擋設計、音響系統、全車鹵素燈設計。
從這兩款不同版本的安東尼斯150的參數來看，主要的還是發動機的不同，動力表現也不同，相應的選擇上也會不一樣，決定大家去選擇的車型可以參考其自身的定位與選擇即可。
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