這種情況出現很正常，尤其是新手，很容易忘記，不過手刹沒放下時起動車子時會覺得有一股阻力，當起步後開始走起來，這種阻力會很小了，應該感覺得出有一種微微的闖動打顫，這時可以檢查一下。當然對于車子有損傷，偶爾開幾公裡，沒有什麼事，長時間這樣，會損壞後刹車片加速其磨損，以後停車時手刹效果會下降，手刹要拉得很高才會有明顯的刹車效果，尤其是在坡上停車時要十分注意，最好是手刹配合檔位（一般是挂上一檔）防止車子遛坡以避免不必要的損傷。
不過，如果是電子手刹，有些車型起步時是會自動解除的，如果不放的話，那麼車子應該是不動的，此時如果硬加油門，一是會對離合器片損害大，二是對後刹車片和電子手刹系統有較大的損害。尤其是機械手刹，如果帶着手刹行駛，車速越快對刹車件的損耗就越大，同時也會對輪胎有一定損壞。這會導緻刹車性能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉着手刹開車，還可能導緻刹車分泵咬死，刹車油洩漏，制動液溫度過高，導緻刹車功能完全喪失。
車子一般主要刹車的是前刹車，後手刹隻主要在停車時使用，因此，要養成好良好的起步操作要領，挂空檔，踩刹車，起動發動機，松開手刹，慢松離合，配合給油（在上坡時油門要多給一點，下坡時不用給油）平穩起步，加速加檔。隻要每次按同樣的要領操作，遇到緊急情況時要動作快，不急，這樣就會減少忘記松手刹及挂錯檔的低級錯誤。對于新手更要嚴格要求自已，畢竟車子的自已的辛苦錢換來的要珍惜使用，車子不出毛病比開快車更能體現一個人的駕駛水平。
（運營人員：何曙光）
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