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最常見最大的輪胎

汽車更新时间:2024-11-20 00:26:57

目前來看，全世界沒有哪個國家來限制輪胎的具體使用

對于乘用車輪胎的發展趨勢，更多的說法是：

1.更大尺寸，主流尺寸已經從16往17寸上狂奔了；

2.更低扁平比，從主流的55系列，已經超50系列轉變了。

然而，這種變化趨勢是正确的嗎？輪胎的極限在哪裡呢？從操控來說，更大更扁意味着更強的操控性能，但是會丢掉舒适和耐久。

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）1

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）2

輪胎的扁平比又叫高寬比，最為常見的是55,50或60系列。輪胎高寬比的變化以為這汽車底盤必須做出相應的調整。早在2009年，來自韓國著名的輪胎制造商耐克森就展示了其15系列的輪胎，目前來看還沒有誰能夠造出更低扁平比的輪胎，不過該輪胎用于展示而非正常銷售。

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）3

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）4

我們知道輪胎的承載來自于輪胎氣壓，如果采用25或更低的高寬比，那麼輪胎必須具有非常寬的胎面，這樣以使胎側的高度足夠。不然的話，胎側會非常短薄。超低高寬比可能降低胎側高度，但截面寬度不僅要比我們今天看到的輪胎寬得多，而且還需要一定量的柔性區域來完成所有要求的減震性能。

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）5

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）6

根據輪胎與輪辋協會的數據顯示，最低配置乘用車輪胎的高寬比是25（也就是扁平率為25%）。有6種非常極限的輪胎規格包括：

295/25R19

P335/25R20

P265/25R23

P275/25R24

P405/25R24

P27 /25R26

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）7

同時，在歐洲的市場上卻出現了375/20R21的變态低扁平輪胎，雖然非常之少。不過有專家表示，另外一家輪胎制造商錦湖也曾開發出全球最低的385/15R22的産品，但是這些産品貌似沒有在市場上銷售過。

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）8

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）9

目前來自全球最大的輪胎制造商普利司通目前提供的輪胎最低輪廓為255/30R19。普利司通表示它隻是基于我們認知的市場，這種尺寸可以在寶馬，奧迪和梅賽德斯和奔馳的少數汽車上找到。對于充氣輪胎，最終空氣負載車輛的負載。因此，所有其他屬性相同時，當減小胎側的高度時，将限制輪胎可容納的空氣量，從而限制輪胎可承載的負載。

最常見最大的輪胎（人類輪胎史上最低扁平比的輪胎）10

來自固特異的專家認為：“随着非充氣輪胎，集成輪胎和其他新興技術的發展，高寬比這個輪胎術語有可能最終成為僅僅形容過去輪胎的詞彙。

（原創，責任編輯：韓麗娟）

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