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軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生産量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,随着科學技術的進步,研究工作任在繼續,産品質量不斷提高,占世界軸承鋼生産總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
軸承鋼的應用和分類
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼種,也可用于制作精密量具,冷沖模,機床絲杠、如沖模、量具、絲錐 及柴油機油泵的精密部件。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生産中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際标準化組織ISO将一些通用的軸承 鋼号納入國際标準,将軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不鏽軸承鋼、高溫軸承鋼四類共17個鋼号。
我國已納入标準的軸承鋼分類方法與ISO相似,分别對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不鏽耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。這幾種不同的軸承鋼,分别有對應的國家标準進行約束要求。
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