鬥拱、窗花、浮雕
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貴州第二大高鐵站
貴安站
站房工程建築裝飾紋樣
日前通過專家組評審
貴安站正面裝飾各部分圖示
貴安站外觀與内部裝飾将中國建築古典元素、貴州多民族文化元素與現代元素完美融合,建成投運後将成為貴州又一鐵路窗口和地标性建築。
貴安站效果圖
貴安站以“黔中新秀、生态獨韻”為設計理念,在裝飾裝修細節上凸顯貴州多民族文化内涵:
進站大廳設計了兩幅巨形浮雕,體現了貴州蠟染為世界非物資文化遺産特色;
外牆面窗花以苗族、侗族、壯族三種民族圖案抽象設計;
外牆與屋面檐口采用鋼結構鬥拱造型,體現了中國古代建築鬥拱的特點;
屋面安裝半圓形鋁合金型材,使仿古建築與現代金屬屋面完美融合,實現了新舊建築風格的傳承。
貴安高鐵站位于貴安新區湖潮鄉新民村,站房工程由側式站房、高架候車層和雨棚站台三大部分組成,總建築面積6萬多平方米。
站内共設14個站台、28條鐵軌線,滬昆高鐵、渝黔高鐵、貴南高鐵、貴陽西南環線、貴陽軌道交通S1号線都将通過貴安高鐵站。建成後,這裡将是一個集高鐵、城際快鐵、地鐵公交、長途汽車無縫換乘于一體的大型綜合交通樞紐。
看了這個貴州第二大高鐵站的設計
你覺得期待嗎?
其實說起咱們貴州的高鐵站
還真的是很有特色
不信來看看
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酷似遵義會議會址
遵義高鐵站
遵義高鐵站的設計靈感來源于遵義會址。
它吸收了遵義會址三段式的立面風格,保留柱廊、拱劵等特色元素。
大立柱、圓弧型拱門、紅色門框,處處都彰顯着遵義的特色!
好像大瀑布
安順西站
安順西站作為滬昆高鐵和安六城際的站點,整體外觀設計從黃果樹瀑布中提取了特色元素。
一眼望去,站房就像一個大瀑布,水流流向站前廣場。
另外,關嶺的化石模型也體現在了站前的廣場中。
甚至連站前廣場的“地雕”,靈感都來源于安順石雕藝術。真是很用心呢。
風雨橋造型
凱裡南站
凱裡南站從正面看,主樓就像一座風雨橋,4個橋墩呈梯級狀,形狀如同鼓樓。橋墩的頂層支撐起橋面,整體下寬上窄呈梯級狀。
站前的蘆笙文化廣場也很有特色,加上廣場上的鼓樓,讓整個高鐵站充滿了黔東南特有的風情。
鼓樓造型
榕江站
榕江高鐵站的外觀充分結合了當地的侗族鼓樓造型,三層屋檐,層層而上,飛檐走閣,特别有民族氣息。
如果你說看起來普普通通嘛,那是因為你沒有在晚上見識過它的美,相信每一個人都會掏出手機趕緊“咔嚓”兩張。
屯堡造型
平壩南站
平壩是“中國屯堡文化之鄉”,平壩南站在外觀上體現屯堡建築特色可以說實至名歸。
候車大廳兩側采用了實體塊,突出了屯堡封閉和防禦的特點,同時兩端還采用了“類城牆”的設計,讓“屯堡高鐵站”的還原度特别高。
頭巾造型
貴定北站
據說,站房的外觀被設計成了一個布依族的頭巾。青灰色的站房造型也汲取了傳統的服飾精髓。從正面看還真有點味道。
吊腳樓造型
三穗站
三穗站為線側平式站房。設計靈感來源于吊腳樓。
站房屋頂采用是個弧形大坡頂,屋檐跌落起伏、錯落有緻,民族風情濃郁。
水書造型
三都站
車站外觀從象形文字的活化石——“水書”中獲取靈感,如果站在車站正面看,整體還像展開的“水書長卷”。
“貴州印象”大融合
貴陽北站
作為西南地區的門戶和貴陽市的地标建築,貴陽北站通過與山水、梯田、瀑布的“層疊”線條的組合變化,勾勒出“貴州印象”。
你看,少數民族文化豐富了就是好
連高鐵站都可以修得這樣多姿多彩
這些高鐵站,你最喜歡哪一座呢?
内容來源:貴州新目标
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