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中國·綏芬河2017-2018年度

同硯四驅中俄越野車王争霸賽

暨汽車房車露營大會（綏芬河站）【以下簡稱：綏芬河站】

即将在有“中俄友好之城”之稱的綏芬河市舉辦！

賽事時間為8月25日至8月28日。

綏芬河站馬上開始了，對于很多越野萌新來說，要看懂一場越野比賽，要是沒有一個教程，那看着各位頂尖車手在賽道上風馳電掣，除了熱鬧，似乎也瞧不出個門道，豈不可惜了？所以同硯四驅借着綏芬河站推出“三分鐘懂越野賽”系列，希望有助于您了解越野賽事。今天我們介紹的是同硯四驅越野車王争霸賽中的專業組、UTV組和公開組分别有什麼區别。作為觀衆，又如何識别在賽場上跑的是什麼組别的賽車呢？

先上三幅圖

看完三張圖，喜歡越野的你能分辨專業組、UTV組和公開組分别對應哪張麼？

相信你能很明顯地看出第三張圖的車型和第一、二張明顯不同。那麼我們先來介紹第三張圖。

第三張圖裡的車型是UTV組。

UTV，Utility Vehicle的簡稱，中文名字全地形車，國外也叫農夫車

主要用于礦山、野外、沙灘越野、山區載貨、農場作業等多種場景。

能在各種場地輕松自如地通過，全地形車的名字最貼切不過了。

UTV有一個同胞兄弟叫ATV，今天也順道介紹給大家。

ATV——All Terrain Vehicle，從字面上翻譯，它也叫全地形車。

UTV和ATV雖然都叫全地形車，但是它倆還是有區别的。第一個區别是轉向，UTV是通過方向盤轉向，而ATV是通過類似摩托車的龍頭轉向。第二個區别是防滾架，UTV出廠時是有防滾架的，而ATV沒有。

所以相對來說，UTV會比ATV的安全系數更高一點。

了解完了UTV組，我們再來看看專業組和公開組。

如果僅從車的外形看，幾乎看不出兩者的區别。而且在車輛的某些數據指标上也确實有諸多相似之處，比如必須8000cc排量以下、必須四輪驅動、座位不超過7個等等。但既然有不同的分組，車輛必然是有不同的。

我們先來看看《2017-2018同硯四驅中俄越野車王争霸賽暨汽車房車露營大會（綏芬河站）秩序冊》（以下稱：秩序冊）的車檢部分是如何區分專業組和公開組的。

對于專業組，秩序冊的定義标準是這樣的：

(1)參賽車輛四輪驅動，座位不超過7個，排量在8000cc以下的輕型越野車；

(2)參賽車輛發動機位置必須前置或中前置，賽車重量不限；

(3)參賽車輛必須由報名者自帶，一人一車，不限燃油類型；

(4)參賽車輛必須安裝符合汽聯标準的防滾架，保證刹車燈真實有效；

(5)參賽車輛必須使用賽車座椅；四點式及以上的安全帶；

(6)參賽車輛允許進行安全改裝或其他改裝，但車檢裁判有權拒絕不符合車輛安全标準的車輛參賽；

(7)不接受巴吉/UTV報名；

專業組的車檢要求一共有8項，其中除了第8項涉及車貼的使用規範外，其餘7條都對參賽車型作出了嚴格而細緻的規定。

接下來看看公開組

(1)參賽車輛四輪驅動，座位不超過7個，排量在8000cc以下的輕型越野車；

(2)參賽車輛車身及其底盤必須為同一款車型。懸挂形式和避震數量、品牌不受限制，例如：（扭杆、闆簧均可改為螺旋彈簧的形式，且輪距、軸距不受限制) ；

(3)車身覆蓋件如車門、門玻璃、引擎蓋、葉子闆等均可做輕量化處理且材質不限但車身必須為金屬材質；

(4)參賽車輛發動機位置必須前置或中前置，賽車重量不限；油箱水箱位置不限；

(5)參賽車輛發動機、波箱、電腦不限制；

(6)參賽車輛不限燃油類型，不分排氣量；

(7)參賽車輛必須安裝符合中國汽車摩托車運動聯合會标準的防滾架；

(8)參賽車輛比賽過程中不得拆除車門，引擎蓋等配件（前後杠尾門除外）；

(9)參賽車輛必須安裝賽車座椅、四點式及以上安全帶；

(10)參賽車輛不允許同一賽手參加兩個組别的比賽，必須一人一車；

公開組車檢要求一共有11項，其中除了第11項涉及車貼的使用規範，其餘10項都對參賽車型作出了嚴格而細緻的規定。

通過秩序冊的車檢要求，我們不難發現，其實專業組和公開組對賽車的大部分要求都是一樣的，而唯一的區别是公開組參賽車輛的車身及底盤必須為同一款車型，而專業組則沒有這項規定。這是專業組和公開組的最大區别。

同硯四驅也知道，要從外觀區分專業組和公開組的參賽車輛，對于普通觀賽者來說并不容易。因此，在本次綏芬河站，我們将通過号碼牌标識不同組别的賽車信息。專業組将以數字1開頭，公開組将以數字3開頭，而UTV組将以數字2開頭。

舉個例子，如果你在賽場上看到一輛編号為109的賽車，那說明這台車是專業組賽車。如果你看到一輛編号為317的賽車，那說明這台車是公開組。至于UTV組，基本看車型就可以判别了。

想了解更多綏芬河賽事細節，現在就關注我們了吧！

中俄大戰一觸即發，綏芬河集結，請準時到達！

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