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南昌地鐵1号線開工時間

汽車 更新时间:2024-07-25 07:39:47

南昌地鐵1号線開工時間(南昌地鐵1号線24座車站主體結構全封頂)1

南昌地鐵一号線八一館站完成最後頂闆混凝土澆築施工

南昌地鐵1号線開工時間(南昌地鐵1号線24座車站主體結構全封頂)2

标志着南昌地鐵一号線一期工程24座車站主體結構全部實現封頂

中國江西網訊 記者王玉磊報道:12月2日,南昌地鐵1号線八一館站完成最後頂闆混凝土澆築施工,同時,這标志着南昌地鐵1号線一期工程24座車站主體結構全部實現封頂,為機電安裝和裝飾裝修等後續工序進場施工奠定了基礎。據了解,八一館站是地鐵一号線唯一采用蓋挖逆作法進行施工的車站。截至目前,1号線盾構掘進已完成48公裡,占全線總量的99%。

南昌地鐵1号線八一館站為1、3号線的“十”字換乘模式車站,位于中山路與象山北路、象山南路的交叉路口下方,1号線車站沿東西方向布置,3号線車站沿南北方向布置,兩站要求同步設計、同期施工。

今年4月15日,車站東端第一塊底混凝土澆注施工轉入車站主體結構施工階段。另外,車站受地理位置聯限制,在車站主體結構施工過程中,克服了材料進場、渣土外運以及車站基坑跨度大全部采用三道砼支撐的拆除等困難。據了解,下一步将轉入車站附屬結構施工階段,為地鐵1号線2015年年底通車試運行奠定了基礎。

11月11日,地鐵一号線開始進行交通疏解,為車站即将進入附屬工程施工做好準備.據了解,該站西端主體結構已完成,即将進入車站出入口施工。據工作人員介紹,該車站共設置8個出入口,其中1個為預留出入口,4組風亭,2個預留人防通道。

在施工的過程中,為了盡可能減少對交通的影響,除運土選擇晚上進行,同時為了确保附近居民的安全,工地全部進行圍擋封閉作業,不允許市民進出,在“後八輪”駛出工地後都要配備夜間照明設備,為經過的行人提供照明服務。同時,還專門增加一個綜合班組負責運輸道路的保潔及場地内垃圾、塵土的清理工作,通過一系的保障措施,确保了渣土快速、無污染倒運出施工現場。

截至目前,1号線盾構掘進已完成48公裡,占全線總量的99%。48條盾構區間,已有45條實現貫通。另外,珠江路站、地鐵大廈站、高新大道站3個鋪軌基地以及奧體中心站、瑤湖定修段2個散鋪鋪軌基地正在進行鋪軌作業,整體道床鋪設累計完成41公裡,占總比例的66.3%。

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