車上的收音機和fm一樣嘛-tft每日頭條

車上的收音機和fm一樣嘛

汽車更新时间:2024-11-23 18:48:23

大家開車聽收音機一般會聽FM，但是邊上還有個AM卻很少有人用，那為什麼汽車還要保留這個功能呢？這次我們就來聊聊FM和AM的差别。

除了視頻外，我們為流量不寬裕的朋友準備了文字版，内容如下：

AM和FM其實是無線電裡的概念，這是兩種不同的解碼方式。

車上的收音機和fm一樣嘛（汽車收音機裡的AM）1

AM的意思是調幅電波（Amplitude Modulation），變化的是電磁波的振幅，通過振幅傳遞0101的數字信息，就好比拍手的時候有輕有重。重的代表1，輕的代表0，這麼個拍法。

FM的意思是調頻電波（Frequency Modulation），變化的是電磁波的波頻，通過電磁波的頻率變化來傳遞0101信息。就好比拍手有急有緩，快拍代表1，慢拍代表0，這樣也能傳遞信息。

再看看上面的GIF演示，相信大家都能很好理解這兩種解碼的差别了。

車上的收音機和fm一樣嘛（汽車收音機裡的AM）2

然後我們再來說說這兩個電台的實際體驗區别。

通常我們聽到的AM電台，聲音都是品質比較低的，稀裡嘩啦的，因為AM采用的是中波段。頻率比較低一般在1000KHz上下，每一秒能傳遞的0101的信息量比較少，所以聲音就比較失真。而FM通常在100Mhz左右，是AM的100倍，所以FM音質更好，還能支持雙聲道立體聲。

車上的收音機和fm一樣嘛（汽車收音機裡的AM）3

那既然AM品質這麼差，為什麼所有汽車上，都依然保留了這種功能呢？這是因為AM也有着FM不具備的特長。

FM是短波，學過高中物理的同學可能還記得，短波直線傳播性能好，但是躲不開障礙物，所以FM隻适合做短距離傳播，所以我們通常聽到的FM也都是地方城市電台。

但是AM是中波，可以被大氣層反射，可以通過衍射繞開障礙物，傳播距離遠，通常做為省際電台使用。

所以，這兩種電台形式均會出現在我們的汽車收音機上，各自發揮其所長。

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