想歪了的面壁去，

小編才不是老司機（認真臉）！

不過今天要說的這件事

每一位老司機都應該知道！

案例一：2016年，陝西安康市高新區長嶺南路一車内發現有人身亡，警方趕到現場後發現，一輛黑色SUV停在路邊車窗緊閉。警方調查後發現，此男子是因車内開空調，一氧化碳濃度過高導緻窒息死亡。

案例二：2013年，安徽一男青年在高速服務區休息時，靠在轎車駕駛室内打開空調睡覺，結果一睡不醒。經警方調查，該青年因吸入一氧化碳過多導緻中毒，不幸身亡。

案例三：2015年，湖南省森林植物園西門，一中年男子被發現死于車内，車沒熄火，空調開着。警方已排除他殺，疑為一氧化碳中毒。

當然了，也未必全都是睡覺中死亡，還有一些“城會玩”的死亡案例。

案例四：2015年，杭州蕭山一對男女在車庫内開着空調玩“車震”，結果卻因為一氧化碳中毒而雙雙昏迷，男方的兒子發現情況後将兩人送醫，最終雙雙不治身亡，法醫判斷系一氧化碳中毒。

冬天，人們在停車等人或休息時，打開暖氣取暖是再正常不過的事情了。但是你有沒想過這樣可能生命的危險呢?

想必您已看過不少關于車内死亡的新聞報道，為什麼會出現這樣那樣的意外中毒身亡的事件呢?

根據資料顯示，我國每年都有因在密閉車廂内睡覺導緻死亡的案例。這已經不是一個新話題，但因為司機重視度不夠或者不了解，導緻悲劇發生。

01

車内開空調為何誘發死亡

汽車的尾氣裡含有一氧化碳，在封閉的空間内，一氧化碳排不出去，而汽車的空調又從汽車外部獲取新鮮空氣，所以，當一氧化碳的濃度積累的一定程度的時候，車内的人就會中毒了。

為什麼人感覺不到一氧化碳濃度的上升?因為它本身是無色無味的氣體，而且有麻痹作用，人根本就感覺不到它的存在。即使感覺到頭暈、頭痛時，許多時候也因四肢乏力，無法逃離。

有研究資料顯示：開着空調的汽車停在密閉車庫内，20分鐘後一氧化碳濃度超标60多倍。長時間在密閉的空間開空調要特别注意，應将車窗留一條兩三厘米寬的縫隙，且每小時通一次風。

02

空調千萬不能這樣開

長時間怠速時開空調

發動機長時間處于怠速運轉狀态，汽油燃燒不完全，會産生高濃度的一氧化碳，進入車内後緻乘客中毒。當車内溫度适宜時，最好将空調和發動機都關閉一會兒，還能省油。

内循環一開到底

很多車主考慮到用外循環會讓車内冷（暖）空氣跑光，哪怕跑長途也會緊閉門窗内循環一開到底。其實，長時間使用内循環，易緻乘客頭暈缺氧。剛開空調時，最好先用外循環，溫度降低後，再切至内循環，每隔一段時間切換一下内、外循環。

空調出風口對着自己吹

一直讓空調出風口對着自己吹，一是對身體不好，二是冷空氣下沉，熱空氣上浮，造成空氣不對流，更加悶熱。應該讓空調出風口往上吹，讓車内冷熱空氣上下對流，才能有效降溫。

汽車發動後立即開空調

很多車主一發動汽車就立刻啟動空調降溫，這樣會增加發動機負荷，長此以往會損害發動機。應先把車門車窗打開，啟動外循環，釋放車内積聚的熱氣。

把空調溫度開得很低

長時間吹太冷的空調，容易得肩周炎、關節炎、感冒等疾病。如果對着臉吹的時間長了，還有可能吹成面癱。車内溫度以25攝氏度左右為宜，如果車上有老人和小孩，最好不要超過27攝氏度。此外，還要兼顧車外的問題，一般車内外溫差不超過5～6攝氏度。

為了自己和身邊親人朋友的安全，趕緊提醒他們：不要在車内開空調睡覺！

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