問題1：

我開的是2015年款的奧迪Q52.0 T。隻要是剛加完滿箱的油，該車就會特别好開，提速特别順暢，油門踏闆也輕。但當油箱裡的油還剩半箱的時候，就感覺加速無力，油門踏闆變沉，原因何在呢？

回答：

理論上汽油滿箱的話，車的重量是增加的，動力也應該相對略差才對。我覺得應該檢查一下發動機，比如火花塞的電極間隙、汽油壓力、汽油濾芯有沒有堵塞。奧迪Q5的汽油濾芯在油箱裡面，不像C6和老款A4是外挂式的，挂到底盤下邊。奧迪Q5汽油濾芯的更換周期相對比較長，一般在車輛行駛裡程60 000km以後才考慮更換。問題中的車，可以看看是不是因為公裡數太多了沒有及時更換汽油濾芯，汽油壓力不足導緻了故障現象。汽油濾芯堵塞，一般會有一些征兆，比如汽油泵的聲音會變大。因為汽油濾芯堵了以後，汽油壓力出不去，憋着汽油泵，會導緻汽油泵負荷過大，汽油泵的噪音會偏大。初期的表現就是高速行駛的時候，或者急加速的時候，感覺動力不太足，這也是典型的汽油濾芯堵塞導緻汽油壓力不足的表現。

問題2：

2012年的奧迪Q5，每天早上點火之後，發動機會抖動約五六秒，然後車輛一切正常，請問是什麼原因？

回答：

此情況請檢查兩個方面：第一是節氣門的開度，因為節氣門髒了，車輛怠速可能會不穩，産生抖動；第二是檢查節氣門積炭，因為節氣門積炭會影響發動機，特别是在涼車的時候，剛着車的幾秒鐘内會對車輛造成比較顯著的影響。如果車輛長時間放置，積炭對車輛的影響會更大。處理的方式很簡單，到維修店，用内窺鏡探到節氣門，看一下裡面的積炭多不多，如果積炭多的話，做一個節氣門的清洗，這個問題就能解決。

問題3：

車輛氧傳感器報故障碼，如果不更換對車子有影響嗎？

回答：

當然有影響，氧傳感器是一個監控廢氣的傳感器，它負責監控汽車尾氣的含氧量，汽車尾氣排放出去以後，混合汽過濃或過稀都會給電腦一個信号，讓電腦重新修正供油量。所以氧傳感器壞了以後，廢氣燈會報警，發動機尾氣會不合格，嚴重的話排氣管會冒黑煙，同時車輛動力不足。所以這個裝置有故障一定要及時修理。

問題4：

一輛奧迪A6車，熄火以後，除了時速表指針回零，其他表都不歸零，請問是什麼原因？

回答：

這個故障現象奧迪A6的C6出現得比較多。一般有兩個原因，第一個是儀表本身出問題，第二個是雜物箱後面有一個能源控制單元，這個能源控制單元是給很多能源器供電的，如果它出了故障也會導緻儀表異常。

問題5：

我的車，行駛600～700km，機油燈就報警，請問是怎麼回事？另外，在地下停車場裡，經常會看到牆上有被汽車排氣管噴黑的地方，那些黑的地方是機油嗎？

回答：

600～700km消耗1L機油的話，該車的機油消耗量已經非常大了。如果想繼續開的話，肯定得做适當的維修了。因為機油達到這個消耗量，對三元淨化器的使用壽命已經有影響了，會導緻三元催化器堵塞，甚至造成更大的損失。如果車輛的行駛裡程在200 000km以上，這種故障現象通常是由鋼筒、活塞磨損引起的；但是如果行駛裡程比較少，通常是活塞環的油環卡了。帶增壓器的車，有可能是增壓器本身燒機油。如果是四缸發動機，也有可能是發動機的廢氣閥發生漏氣了，加重了機油消耗量。當然，六年以上的車通常氣門油封也可能發生老化，這個可以通過内窺鏡檢查。

你所說的地下停車場裡被排氣管噴黑的地方，有可能是機油沒燃燒完，噴到牆上的。因為在倒車的時候，車輛怠速都要忽然高一下，排氣量忽然大一下，就有可能會有黑沫噴到牆上。

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