一輛車單從方向盤上就有很多故障表現，比如方向盤不正、方向跑偏、方向抖動等等，這幾個故障之前說過，大部分人也都知道是怎麼回事。還有幾個故障不是特别常見，但也有人遇到過。比如方向盤轉不動了，方向變沉了，轉彎掉頭後方向不自動回正了。今天我們詳細說一下這幾個問題，遇到後自己也能有個大概判斷。

1.方向轉不動了。分兩種情況，首先是車輛熄火狀态，鑰匙已經拔出來了，方向轉不動是正常現象。此時不隻是方向轉不動，插入鑰匙打火，鑰匙也轉不動。這是因為方向盤鎖住了，這算是一項防盜功能。怎麼能鎖住？熄火後拔出鑰匙，再去轉動方向盤就會自動鎖死，鎖死了就一點也轉不動了。怎麼解鎖？需要有車鑰匙配合，插入鑰匙，一邊左右晃動方向盤一邊擰鑰匙，就能解鎖了。之前遇到過幾次有車主不知道方向盤鎖，打電話咨詢問車鑰匙擰不動了，方向盤也打不動了，認為是車出了故障。

其次打着火的狀态或行駛中感覺方向打不動了，有兩種可能性，一是助力系統出了故障，完全沒有助力了，這種可能性是最大的。沒有助力後方向會變得非常沉重，給人的感覺就是打不動方向了，其實用力打還是能打動的。第二種可能是方向機損壞，或者有的車私自改裝線路，轉向柱被電線纏繞，這都會導緻打不動方向，不過發生的概率非常低，一般不會出現。

2.方向能打動，但是比以前沉了。可能性最大的是助力油髒了或變質了，導緻不能建立起足夠的壓力，進而助力變小方向變沉，更換助力油即可解決。也有可能是助力泵即将損壞，也是泵油壓力不足導緻助力變小，方向變沉。最後一種情況是輪胎氣壓不足了，輪胎與地面接觸面積變大，打方向摩擦力變大，就會變沉。

3.打方向發動機處發出嗡嗡的響聲。這個響聲來自助力泵，最大的可能性是助力油缺少所緻，油少了并且油路系統進入了空氣，就會導緻有時助力泵泵不到油，也沒有大量的油潤滑，就會發出響聲。很多車在剛剛換完助力油後會有這種情況，就是因為進入了空氣導緻的。不過也無需特殊處理，多打打方向空氣就能排出，也就不會有響聲了。

4.方向不自動回正了。自動回正是什麼意思？一般在掉頭的時候很容易感覺到，打方向掉頭完成準備回正方向的時候，此時不需要駕駛員用力轉動方向，随着加油行駛，方向盤會自動回正，駕駛員隻需要輕輕扶着方向盤讓其轉動即可。自動回正的原理是因為有主銷後傾和主銷内傾角的緣故，作用是能增加直線行駛的穩定性，增強操控性。有小的颠簸導緻輪子方向改變也會自動回正，不需要駕駛員一直去修正方向。若出現不自動回正，大多都是定位數據出現了錯誤，需要做四輪定位。當然也有可能與拉杆球頭松曠、輪胎異常磨損、方向機有故障等有關，需要做一個全面的檢查。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!