日前，玩車弟得到消息，新款寶馬M3和寶馬M4車型正式上市，新車全系價格上調1.4萬元。其中，寶馬M3為中期改款車型，共推出2款配置車型，雷霆版售86.39萬元，M xDrive雷霆版售91.39萬元。新款寶馬M4推出3款車型，雷霆版售89.39萬元，M xDrive雷霆版售94.39萬元，敞篷版售101.39萬元。具體信息和玩車弟一起來看看吧！

外觀方面，寶馬M3和寶馬M4均采用了全新的家族式設計語言，前臉采用家族化大尺寸雙腎進氣格栅，中網内部搭配橫幅式結構進行填充，兩側大燈組造型犀利，内部集成有折線形的日行燈和激光大燈，極具運動感和辨識度。

車身側面，寶馬M3标軸版寶馬3系基本上保持一緻，車身結構為4門5座三廂車，車頂鲨魚鳍點綴出了一定的運動感，中間采用了很有層次感的貫穿式腰線，側裙部分還配有寬體套件，下方匹配的是家族化的多輻式造型輪毂，進一步增強了運動感表現。尺寸方面，新車的長寬高分别是4803/1903/1447（1448）mm，軸距為2857mm。

寶馬M4則采用經典的雙門溜背式轎跑造型，車身結構為2門4座硬頂跑車/軟頂敞篷車，同樣設計有雙腰線和寬體套件，還有無框設計車門，運動氣息更加濃厚，敞篷版車型則采用了軟頂敞篷設計，風格顯得更加優雅，尺寸方面，新車的長寬高分别是4803/1887/1402（1404/1405）mm，軸距為2857mm。

尾部造型方面，寶馬M3的後備廂頂部設計有黑色的小尺寸擾流闆，尾燈組造型相對比較扁平，點亮後很有辨識度，下包圍部分配備有擴散器，排氣管采用的是雙邊共四出布局。而寶馬M4的尾部也設計有小尺寸的擾流闆，尾燈組的内部結構具有一定折線設計，并且采用了熏黑處理，點亮後也很有辨識度；下包圍部分同樣配有擴散器和雙邊共四出排氣布局，運動感表現更加出色。

内飾方面，寶馬M3有了很大變化和調整，配置上也進行了升級，新車寶馬家族最新的曲面貫穿式雙聯屏設計以及iDrive 8人機交互系統，同時，新車還配備了三輻式運動方向盤和HUD擡頭顯示系統。除此之外，空調、中控、檔把、方向盤等區域設計幾乎和現款一緻，而且也會提供M碳纖維桶椅可供選擇。

新款寶馬M3在配置上進行了升級，新車将擁有寶馬家族最新的曲面連屏以及iDrive 8人機交互系統。另外，新車型将提供選裝個性化定制特别塗裝磨砂純灰色（X1F），選裝價格為2.32萬元。此外還取消個性化定制岩石灰以及個性化磨砂暗黑色、取消迎賓踏闆上和中控面闆上的“Competition”字樣等。

小改款的寶馬M4在内飾上的變化相對較小，采用的依舊是iDrive 7人機交互系統。寶馬M4雙門轎跑/敞篷轎跑從今年7月份生産月開始，不過該車同樣取消了迎賓踏闆上和中控面闆上的“Competition”字樣，中央扶手箱内的Type C接口不再提供數據傳輸功能（僅保留充電功能）；“擴展Merino真皮内飾”将改名為“Merino真皮内飾”，同時取消内飾同色門闆，改為黑色合成皮。

動力方面，新車均搭載代号為S58B30A的3.0T升直列六缸雙渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率510Ps，峰值扭矩650Nm。其中，M3/M4雷霆版車型百公裡加速時間為3.9秒，M3/M4 M xDrive雷霆版車型的百公裡加速時間為3.5秒，新款M4敞篷版的百公裡加速時間為3.7秒。

作為熱度算是頂流的性能車，全新的寶馬M3和M4在價格方面上漲了1.4萬元，不過新車在外觀設計和内飾配置部分均進行了升級調整，尤其是寶馬M3換上了最新的雙聯屏設計及iDrive 8系統，科技性能大大提升，相信對于車迷們來說依然很有吸引力的。那麼問題來了，中控方面你喜歡寶馬經典的中控屏設計還是更喜歡新的雙聯屏設計呢？下方評論區說說你的看法！

編輯：Lily的Wz

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