齊魯網10月10日訊青島膠州灣大橋收費何時調整？青島何時直通到膠州的公交車？目前青島公共交通中存在什麼問題？又将如何優化？

近日，青島市交通運輸局黨組成員、市道路運輸管理局局長袁海波針對這些市民關心問題給出了答案。

力争11月調整收費标準

膠州灣大橋2011年6月30日通車，起于青島市區東部海爾路、止于黃島側紅石崖與青蘭高速公路連接。

自通車以來，采用客車按車型收費，貨車按計重收費的标準。

對此，袁海波透露，經青島市政府研究決策同意，青島市運管局已向山東省有關部門上報請示，目前正在開展前期技術工作，力争于2019年11月份正式調整膠州灣大橋收費标準。

年底有望開通多條至膠州快線專線

2019年底，膠東國際機場将實現轉場，青島市制定了以地鐵、國鐵為骨幹，以機場快線和專線、客運班線為重點，以常規公交、出租汽車為補充的多層次、多模式、立體化交通運輸保障方案。結合各種交通方式的功能定位，市區及周邊區市至新機場的遠距離出行，以地鐵、國鐵、機場快線和專線、客運班線為主，膠州市和城陽區等近距離出行可通過常規公交實現。地鐵8号線北段将于2020年6月份前後開通，8條機場快線、8條機場專線、5條膠東機場至膠州市公交線路、1條膠東機場至城陽區公交線路将于年底前開通，将進一步為兩地市民提供多樣化出行服務。

加強公交優先信号和優先設施

針對青島未來公共交通發展這個問題，袁海波表示，目前青島公共交通中存在的問題，下一步青島市運管局将加強公交優先信号和交叉路口優先通行設施建設、合理設置公交專用道、改進公交網絡連續性、加強公交場站和P＋R停車場建設、開展公共交通樞紐場站綜合開發政策研究、進一步提升慢行交通系統的路幅寬度和連通性、提高無障礙出行環境的順暢性，建立科學長效的公交調價機制，全力提升公共交通服務水平。

年底4000輛導盲系統車公交上線運行

袁海波介紹，為給視障群體提供公交車預約乘車和到站提醒等服務，運管局組織相關企業專門研究了“叨叨巴士”公交導盲系統。2019年計劃以青島市南區、市北區、李滄區、崂山區公交線路及部分延伸線路為重點，為不少于4000輛公交車進行安裝。

截至8月底，已完成1952輛公交車（3085個公交站點）硬件設施安裝及系統升級，占年計劃的48.8%。其中465、617、771等43條線路的587輛公交車（1332個站點）已正式上線運行，視障人士可以下載“叨叨巴士”手機APP預約乘坐。預計12月份将完成全部4000輛公交車并上線運行。

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