曾經叱咤風雲,現隻能偃旗息鼓、休養生息,這句話用來形容哈弗H6再合适不過了。當然,在國内汽車市場的SUV市場,哈弗H6可謂無人不知,無人不曉,這兩年雖然在新能源的沖擊下,不再有絕對的領導地位,但銷量也一直不錯,不過也錯失了一些市場。而2023款哈弗H6似乎找到了找回市場的竅門,哈弗H6 2023款 國潮版 1.5T 自動都市版隻要9.89萬,不到10萬的價格,會對銷量有助力嗎?在此之前,我們先看看産品力。
外觀方面,新車更加大氣,時尚,具有設計感。前臉大尺寸中網十分淩厲,内部為點陣式布局,具有視覺視覺攻擊性,金屬的鍍鉻裝飾提升了整體質感。兩側的LED燈組低調内斂型,等腔内部有小設計,細節處理得不錯。下方霧燈為圓形,整體向内收縮,營造出層次感,整體車頭的設計比較飽滿有型。
車身側面沒有過多花裡胡哨的設計,凹凸面主要突出力量感,車窗邊同樣采用金屬鍍鉻條,增加了顔值。車輛尾部比較霸氣,貫穿式尾燈拉伸視覺寬度。往下看是大尺寸的鍍鉻條貫穿,與兩側排氣口連接,凸顯運動感。整車尺寸也表現不錯,長寬高具體為4645/1860/1720mm,軸距為2680mm。
内飾方面,有點出乎意料,配色低調有質感,還有木紋樣式作為點綴,絲毫不像一款不到10萬的車型内飾設計。12.3英寸的懸浮式中控屏也比較有科技感,整體中控偏向駕駛位一側,比較人性化,方便駕駛者的用車。内部空間布局也比較合理,座椅為2 3布局方式,仿皮材質,舒适度不錯。且主三副二,主副駕駛座椅的頭枕都能進行調節,後排座椅也能放倒,大大增加了空間的可利用性。
動力部分,新車搭載的是1.5L渦輪增壓發動機,輸出功率最高為110 kW,峰值扭矩為218N•m,匹配七檔雙離合變速箱,動力表現可圈可點。
總的來說,新車的産品力還是很能打的,而不足的是當下面臨着新能源的競争,因此,2023款哈弗H6是否能依靠價格優勢來打開一波市場,也有待驗證。
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