曾經叱咤風雲，現隻能偃旗息鼓、休養生息，這句話用來形容哈弗H6再合适不過了。當然，在國内汽車市場的SUV市場，哈弗H6可謂無人不知，無人不曉，這兩年雖然在新能源的沖擊下，不再有絕對的領導地位，但銷量也一直不錯，不過也錯失了一些市場。而2023款哈弗H6似乎找到了找回市場的竅門，哈弗H6 2023款 國潮版 1.5T 自動都市版隻要9.89萬，不到10萬的價格，會對銷量有助力嗎？在此之前，我們先看看産品力。
外觀方面，新車更加大氣，時尚，具有設計感。前臉大尺寸中網十分淩厲，内部為點陣式布局，具有視覺視覺攻擊性，金屬的鍍鉻裝飾提升了整體質感。兩側的LED燈組低調内斂型，等腔内部有小設計，細節處理得不錯。下方霧燈為圓形，整體向内收縮，營造出層次感，整體車頭的設計比較飽滿有型。
車身側面沒有過多花裡胡哨的設計，凹凸面主要突出力量感，車窗邊同樣采用金屬鍍鉻條，增加了顔值。車輛尾部比較霸氣，貫穿式尾燈拉伸視覺寬度。往下看是大尺寸的鍍鉻條貫穿，與兩側排氣口連接，凸顯運動感。整車尺寸也表現不錯，長寬高具體為4645/1860/1720mm，軸距為2680mm。
内飾方面，有點出乎意料，配色低調有質感，還有木紋樣式作為點綴，絲毫不像一款不到10萬的車型内飾設計。12.3英寸的懸浮式中控屏也比較有科技感，整體中控偏向駕駛位一側，比較人性化，方便駕駛者的用車。内部空間布局也比較合理，座椅為2 3布局方式，仿皮材質，舒适度不錯。且主三副二，主副駕駛座椅的頭枕都能進行調節，後排座椅也能放倒，大大增加了空間的可利用性。
動力部分，新車搭載的是1.5L渦輪增壓發動機，輸出功率最高為110 kW，峰值扭矩為218N•m，匹配七檔雙離合變速箱，動力表現可圈可點。
總的來說，新車的産品力還是很能打的，而不足的是當下面臨着新能源的競争，因此，2023款哈弗H6是否能依靠價格優勢來打開一波市場，也有待驗證。
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