9月19日，民航華東地區管理局正式向山東交通職業學院頒發CCAR-147維修培訓機構合格證。學校成為省内唯一一家具備渦輪飛機類型執照培訓資質的職業院校，也是CCAR-147R1新規實施後，山東省首家獲得認證的機構，補齊了以“政行校企”共育航空領域工匠人才的關鍵一角。

　　兩架“大飛機”，兩個“919”

　　在山東交通職業學院，有兩架飛機，一架是廣場上的波音737-500實訓飛機，這是學校2019年斥資1600餘萬元購入的一架處于适航狀态的真飛機，專門用來作為學生的教具。一架是2019年建成的航空育訓基地裡的“C919”大飛機模型。

　　“能維護C919大飛機，是我們專業每一名學生的夢想，這份147資格認證就是我們将來的通行證。”談起兩架“大飛機”，來自飛機機電設備維修專業的學生仇智誠信心滿滿。

　　“我們是在2019年9月19日，學校正式簽訂校企合作協議，航空專業群全面提速，當時内心也是想用這特殊的日子，向我們的C919大飛機緻敬。巧合的是就在今年9月19日，我們正式獲批了認證，可能從今天開始，這三個數字對我來說會變得更加重要，為了我們自己的大飛機，也為了自己身上的這份責任。”而參與了基地建設全過程的教師李新衛對于“919”這三個數字更為着迷，他也将和同事們一樣，為這組數字背後的意義付出更多。

　　兩個戰略，四方協同

　　2022年全國首個省域交通強國示範區落戶山東，山東計劃投資超1000億元，建成12個民用運輸機場，打造“三樞九支”航空運輸的發展布局，這對航空領域人才培養提出新要求。與此同時，部省共建職業教育創新發展高地建設正開展的如火如荼，“職教興國 技能強國”的背景下，培育新時代工匠人才模式引發新一輪探索。

　　作為省内唯一一所交通類職業院校，在航空專業群建設中以“政行校企”協同開局，以校内通過資質認證破題，專業群建設和人才培養全面提質增效，大大壓縮了人才培養周期。

　　“在專業群建設上，省交通運輸廳牽頭，省機場建設集團參與，學校具體承接，航空維修頭部企業共建的模式，産教、校企的深度融合實現了培養标準、就業崗位的無縫對接，同時将行業認證融入課程教學過程，實現‘離校即上崗，上崗就頂用’。”中心主任徐華東介紹。

　　兩個身份，兩種能力

　　山東交通職業學院航空育訓基地還有另外一個身份，它還是“航空文化科普基地”，除了适航大飛機、各類飛行器動機等“硬家夥”，還有融入其中的航空文化“軟環境”，除了專精的專業教學隊伍，基地裡還有一批以“全國勞動模範”周勇、“五星機長”孫樂寅為代表的工匠導師。

　　“我們培養的是航空領域的交通工匠，這裡面最基礎的是技術技能要求，将來學生通過認證崗位年薪就能在10萬以上，可比這更重要的是要塑造好交通報國的志向，通過全環境育人，在錘煉匠藝的同時，培育好匠心。”中心黨總支書記李振華介紹。自基地建成以來，已承接近千人次的參觀、研學任務。“每一次講解都是一次航空文化知識的科普，也隻有了解航空之後，才能真正感受到我們航空領域成就的艱辛和偉大，而對自己而言，每一次都是對自己将從事的這份事業的再一次認同和向往。”在參觀過程中，基地學生講解員劉昕有感而發。

　　一份認證，是對他們緻力齊魯航空人才培養的見證與肯定，是三年建設曆程的總結，也是新的開端。不久的将來，在山東的各大機場上，在守護飛行器安全第一線上，會見到他們的身影，他們來自交職。

　　（稿件來源：山東交通職業學院）

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