【卡車之家 原創】輕卡作為城市運輸的主力軍，它的存在往往被人們所忽略，以往人們對輕卡的印象都停留在配置低、拉的少的概念裡，而現如今輕卡的發展突飛猛進，随着大批重載型、大馬力型輕卡湧入市場，輕卡也在不斷的轉型。

　　随着市場需求的不斷演變，重載輕卡成為了貨運市場上的熱點，作為行業成長速度最快的飛碟也為我們帶來了全新的奧馳V6單排廂式貨車，而且還是國六排放标準，它到底有多厲害？我們一同來瞧瞧。

　　單排也有大空間，還配備氣囊座椅

　　從外觀上來看，國六版奧馳V6與前薦車型并無太大差别，但當你接近它時如果不看它的車長，你會誤認為它是一輛中卡，而且駕駛室頂部導流罩與貨箱的完美搭接使整車看起來十分具有視覺沖擊力。

　　在燈光配置上，奧馳V6就采用了組合式燈光，包含透鏡大燈，LED日間行車燈以及組合式轉向燈,銀色的燈眉為其畫下了點睛之筆，整體視覺體驗十分炫酷。

　　另外在前防撞梁處配備了霧燈，這對于在霧天行駛還是有很大作用的，其次在防撞梁镂空處設有了前托勾，看着托勾的厚度就有很有安全感，之前聽說某品牌車型托車時托勾斷掉了。。。

　　由于車身比較高，在門闆上方及車門兩側都設有把手，以方便駕駛員上下車。值得一提的是主駕位置标配了氣囊座椅，在輕卡市場中，标配氣囊座椅的車型屈指可數，不得不說飛碟在駕駛舒适性方面還是用了不少心思。

　　除此之外，該車還配備了多功能方向盤（有液壓助力哦），定速巡航、音量控制等功能按鍵觸手可得，其中滾輪的阻尼感還是不錯的，力度不輕不重。

　　中控區配備了多功能液晶顯示屏以及空調旋鈕，另外在上方還設有了三個凹槽，可以存放手機、單據等小物品。

　　在座椅中間部分設有了杯托及煙灰缸，對于吸煙的卡友來說煙灰缸的位置的設計恰到好處，取放和清潔都十分方便。唯一遺憾的是後方的杯托最大隻能容納類似脈動大小的容器，而卡友出行常帶的2-5L水壺卻無處可放。

　　總體來說，奧馳V6的駕駛室内的空間非常的大，絲毫不顯拘束，整體配色簡約耐髒，對于駕駛員來說，舒适性不言而喻，單排輕卡能把空間發揮到這樣的狀态還是十分優秀的。

　　國六排放 170馬力，重載毫無壓力

　　這台國六版奧馳V6搭載了雲内D30TCIF發動機，最大輸出可達170馬力，這樣的動力在低轉速時可輸出大扭矩，提速更快動力更強；另外與其搭配的是6擋手動變速箱，在變速箱上可根據用戶實際情況選配萬裡揚655或長泰760變速箱。

　　整車車架采用鉚接直梁車架860x200x65x6全鉚接車架，汽車專用大梁鋼510L制作，CAE優化設計，前後多闆簧，能夠提高車架整體扭轉剛度和承載能力。

　　後橋采用了斷氣刹焊接自調臂後橋，另外橋殼進行了加強，速比為4.875，這樣的配置相信能夠滿足卡友對載重的需求。

　　由于是國六标準的車型，使用本車采用了國六機專用的油水分離器。

　　另外，前後輪胎都采用了8.25R16全鋼子午線輪胎，這種輪胎相比普通輪胎來說阻力小，承載性更強。

　　除了上述這些功能配置外，該車還标配了液壓翻轉，這相比于傳統的舉升方式要更加便捷，在制動系統上還配備了ABS功能。綜合來說，奧馳V6作為一款輕卡，在承載性、舒适性、等方便都可以媲美中卡，這款重載輕卡如若正式上市你會選擇它嗎？各位卡友你們怎麼看。

　　本文編輯：王力維

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