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3500的工資怎麼開法拉利

汽車 更新时间:2025-07-01 21:10:16

  月薪一萬,想要開寶馬住豪宅??共享經濟給出了答案。

  西方人最早玩出了貸款、分期就是刺激消費,通過提前消費的方式,讓月薪數千的工薪階層買上了數百萬的房子。如今提前消費已經達成了普遍共識,信用卡、花呗等各種金融服務融入我們生活,我們習慣了借錢的日子。

  

  但不論如何提前消費,但都需要在自己的能力範圍内,月薪5k不會買得起寶馬,但物欲橫流的社會,我們都在追求着不屬于我們的東西,既然買不起,中國人給出了新的解決方案:共享。

  共享這個概念在中國生根發芽,不到2年時間,遍地開花,衍生出了各種玩法。

  從共享單車開始,共享經濟慢慢延伸到共享雨傘、共享充電寶、共享睡眠,剛開始還感覺挺新鮮的,但漸漸的,無孔不入的創業者簡直把共享玩壞了。

  共享購物車

  

  共享溜娃車

  

  共享馬紮

  

  共享空調

  共享嬰兒車、共享廚房、共享空調,最近連共享寶馬、共享法拉利都出現,簡直是萬物皆可共享,就差共享女朋友了!明明是租車服務,到這個時代就變成共享了。網上也是各種吐槽共享經濟的段子。

  

  

  共享經濟這麼火,我也有個創意,就是買幾十台電腦,租個場地擺好,聯網。面對那些家裡沒有電腦或沒網的客戶,憑二代身份證就可以用,沒小時收費五元,不想玩了就下機,電腦可以繼續給下一個客戶用。循環利用,如果客戶一次用一整夜,還可以優惠,這絕對是目前空白的領域,不知道有沒有人有興趣合作

  

  總感覺公廁太少,本公司計劃開發一款APP“共享公廁”。當憋不住時就打開手機,按下“我要拉shi”,向周邊小區和寫字樓發送需求,由住戶搶單。可以選擇坐式,蹲式,價格不一。拉完付費并評價,可以評價是否有紙,WIFI等。讓每家每戶都成為公廁,O2O拉shi新模式。新婚夫婦劉小姐和張先生坦言,他們通過共享拉shi認識的。張先生說,劉小姐第一次來時很有禮貌,沖水蓋馬桶蓋,就連馬桶都刷的幹幹淨淨,很衛生,人很nice。劉小姐也說,平時在陌生人家裡是拉不出來的,但那次拉出來了,有家的感覺。之後劉小姐經常去張先生家蹭shi,一來二去,便生産生了緣糞。

  看來共享經濟老早就有了啊,網吧應該叫共享電腦,酒店應該叫共享房子,還有共享電話,這不早就有了嗎,就是咱們路邊的電話亭!!

  

  這年頭不止是新聞需要蹭熱點,電視劇需要蹭ip,如今創業也流行蹭熱點,16年大火的VR,17年的共享經濟,共享這個熱點成了創業者的最愛,汽車租賃成了共享汽車,充電寶租賃變成了共享充電寶,仿佛一個項目隻要和“共享”二字挂鈎,立馬就能成為投資界的寵兒。于是乎,共享經濟也失去的原來的味道。

  最開始是自行車、雨傘需求量大、應用場景廣的項目發展,而如今,共享經濟朝着另一個方向發展,連豪車和飛機都開始共享了,這似乎有點放衛星的意思,但也說不定能成為一種刺激消費的有效手段。

  

  寶馬、法拉利,這既不是生活必需品也沒有廣泛的使用場景,美女名車這都是土豪的專屬,而如今屌絲也有機會試一試了。還有共享飛機前不久在迪拜上線了。共享經濟似乎迎來了消費升級的時代,高大上的項目越來越多。

  創業者無所不用其極,絞盡腦汁拉投資,渴望追趕到風口一飛沖天,在這個物欲橫流的社會,誰能抓住更多人的欲望,誰就能在互聯網時代拔得頭籌,共享寶馬、法拉利能讓那些愛名車卻買不起的人過把瘾。共享在朝着小衆化、高消費的方向發展。

  

  共享是良藥也是毒藥,他讓買不起豐田的你,也能開上寶馬,買不起單元房的的人,住上别墅。屌絲買不起的、用不起的,在共享經濟裡似乎都可以找到答案,但它并不能包治百病。

  對用戶來說,這原本不是屬于工薪族該有的東西,商人用共享的方式讓窮人短暫的體會到了富人的生活,但走出寶馬,你還是那個朝九晚五,拿着微薄薪水的打工仔。你還是那個屌絲,開上寶馬,山雞也變不了鳳凰,共享可以充分激發用戶的消費一樣,由奢入儉難啊,開慣了寶馬、習慣了别墅,以後怕是更加欲壑難填了。

  互聯網時代,得屌絲者得天下,生意人賺的都是工薪階級的錢,車子、房子買不起就按揭,再買不起還可以共享,一步步讓你的欲望膨脹。最後等你習慣了,就開始收拾你。

  作者:電商君

  來源:電商報

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