喜歡車但又不太懂車的朋友,肯定對一些專業名詞耳熟能詳,比如汽車通過性、渦輪遲滞、非承載式車身,但讓你說出個準确的含義你可能就一知半解了,同時為了照顧不太懂車的朋友,今天神買車的小編就循序漸進的為大家科普一下一些簡單的汽車知識:
1、車身尺寸分别是指哪裡?
車身尺寸
大部分人買車都會注重空間,有些人注重實際感受,有些人關注規格參數。現在各汽車廠商對于車身規格的标注,基本上都統一了,如車身總長、軸距、輪距、前懸、後懸等,其中對車内空間影響最大的是軸距,而非車長。
2、車身材料
車身材料
車身材料
車身材料并不是車身所有的材料強度越高越好,要看用在什麼地方。如駕乘室的框架(如橫梁、縱梁、ABC柱等),為了使駕車室的空間盡量不變形(保證駕乘人員安全),就必須采用高強度的材料。如車前和尾部的材料(如引擎蓋闆、翼子闆等),對乘客的安全起不到決定性作用,可以使用強度相對較低的材料。
3、潰縮吸能
潰縮吸能
在汽車碰撞中,重要的是保護車内人員的安全,所以在碰撞中駕乘室的變形越小就越好。汽車在設計時考慮到這一點,在汽車碰撞時,讓一部分機構先潰縮,吸收一部分的撞擊能量,從而減少傳遞到駕乘室的撞擊力。
4、什麼是兩廂車和三廂車?
兩廂車和三廂車的區别
日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞,它們到底是怎麼來劃分的:通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分别稱為轎車的“廂”,如這三個廂是相互獨立的,就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結合在一起的,則稱為兩廂車。
5、車門防撞梁
車門防撞梁
車門防撞梁是減少駕乘人員受側面撞擊的最重要防線。因為在受到側面撞擊時,駕乘人員的身體與車門間沒有過多的空間作為緩沖(不同正面撞擊,駕乘人員前方還有一定的空間作為緩沖),直接會收到外力的侵害。所以防撞梁的強度越高,對駕乘人員的防護就越好。
6、汽車通過性能指标
汽車通過性能指标
汽車通過性能指标
汽車通過性能指标
在了解一款越野車時,會經常看到一系列的參數,如最大爬坡度、最大側傾角、最小離地間隙等等。以上我們用圖來直觀展示這些參數的含義。
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