以前的社會經濟不發達，人們出門多半都是靠步行，遠一點的地方人們就會選擇客車，但是很多農村人為了節省車費，多半都會選擇步行，很少有乘坐公交車的。現在随着經濟的發展，人們的交通工具選擇可謂是多種多樣，從最開始的自行車，後來慢慢發展到到摩托車、電動車，甚至現在在農村，小汽車也成了人們普遍使用的交通工具了。
而且在農村，尤其是農忙的時候，你就可以看見地裡面還有好多農用車在田裡幫忙，這些農用車在農忙的時候可是有大用處。作為一種載貨的交通工具，它在收割稻谷時發揮了很大的作用，農民駕駛着農用車拉糧食、買東西、拉貨物，都會用到農用車，而且在以前交通工具還不發達的時候，人們走親戚、村裡的紅白喜事大家一起去的時候都會用到，可以說不管是以前還是現在，農用車都是農民的好幫手，都是農村生活不可缺少的交通工具。
而現在，有專家提出，農村車上路影響道路安全，建議農用車禁止上路，針對專家提出的這一問題，農民朋友有話說了。
我們都知道，在今年的時候确實有提出過不讓一些不達标的電動車和機動車上路，這些農民朋友也都能理解，畢竟要想在道路上行駛車輛，需要取得機動車的駕駛證、行駛證等。手續都合法了才能進城。而專家認為農村人大多都沒有取得這些證件的意識，很多人都屬于無證駕駛，而且很多車輛本身也都有安全隐患，如果在騎車上路，就有很大的危險性。但是大部分的農村人都認為沒有什麼不妥，還是該怎麼上路就怎麼上路，怎麼方便怎麼使用。這嚴重違反了相關的交通法規。
而且現在很多城區已經不準農用車進城了，如果發現還會進行嚴重的懲罰，另外，如果有無證駕駛的摩托車和超過國家規定标準的電動車也都限制進城了。尤其嚴重的是一些農村人利用電動三輪車進行載客的行為，這更是嚴重違反的規定。如果被發現還會被處以罰款。
但是農民朋友也反問專家了，雖然專家說的都很有道理，但是除去專家說的這些機動車，農民可以選擇的就隻有小汽車了，但是農村現在雖然是有發展，但是有些村子的發展還沒有到人手一輛小汽車的标準，而且現在農村多以老人和婦女居多，如果隻使用汽車作為交通工具顯然也是很不現實的，那麼到時候這些老人和婦女該如何進城買東西呢？而且農村的公交系統也不是很完善，難道要沒有汽車的農村人步行到農村嗎？針對農民提出的這些問題，專家集體表示沉默。
當然，也不是說專家說的就不對，如果從道路的安全本身來着想，專家們的意見是好的，但是在提出意見的同時也要從農村的實出發，幫助農民解決好後顧之憂，大家是怎麼看待這個問題的呢？歡迎留言！
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