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新寶駿530提車後要注意什麼

汽車 更新时间:2024-12-01 09:44:13

花8.9萬提輛寶駿530,用車1680公裡後,車主詳細說出了優缺點!

[最滿意]

最滿意的一定是寶駿530的性價比,因為這個車子本身的售價是真的不高,而且我覺得這個優惠力度也确實是可以加上比較大的空間,就有一個非常強的實用性,再加上我現在事業剛剛起步,用這台車家用也可以當一個工具車來用,也是沒有問題的,油耗也不是很高,所以說我覺得性價比完全是寶駿530一個非常大的亮點,同時也是我最滿意的地方了。

[最不滿意]

最不滿意的就是這台車子的内飾了,我感覺内飾不管是從做工還是從用料上來講的話都不怎麼樣,整個的做工顯得比較粗糙,用料也并不是說看起來不夠豪華,隻是這個車子内飾的味道确實有點大,這個是我真的接受不了的。

新寶駿530提車後要注意什麼(花8.9萬提輛寶駿530)1

[外觀]

外觀看起來真的是非常大氣,從外觀上來看,完全都感覺不到。這隻是一台落地十多萬的國産車。整個的外觀看起來還是挺高端的,比較大的尺寸看着也非常大氣。

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[舒适性]

舒适性還可以,因為我買的是自動豪華版的,所以說車子的配置還是很不錯的,對于整個舒适性的提升也是有特别大幫助,畢竟我把這台車就是當家用工具車看待,我感覺這樣的舒适性已經足夠可以。

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[油耗]

一共行駛了1680公裡。我平時開車是追求一個更加經濟的油耗表現,對台車從油耗上面來講的話,是完全可以滿足我對經濟性的要求的,平時我基本上不會大油門的去踩,現在的油耗就是8.1。

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[内飾]

内飾是我覺得這台車唯一做的不好的地方,首先我感覺從用是上來講的話是差了一些,最主要的就是内飾的做工是真不好,再加上新車裡面的味道很大,尤其是我平時停車在太陽底下,然後再上車。那個味道真的是受不了。

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[操控]

看一下這台車的底盤高度就知道了,對操控确實有很好的幫助,底盤非常高,而且我感覺底盤的行駛感受也非常好,整個操控就是一個中規中矩的表現,感覺還是很可以的。

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[空間]

我感覺空間真的是非常大的,作為一台七座的SUV空間那肯定是占絕對優勢的,我感覺530的後排空間确實是很可以的,尤其是整個車子後備箱的儲物空間,以及後排座椅放倒之後形成的空間确實是很大,可以做到多用途。

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[動力]

我買的是自動擋的,我覺得1.5t的渦輪增壓發動機再加上那個cvt的變速箱,動力表現是足夠可以的,因為我買這台車不是追求多麼強的動力,隻是追求一個相對平穩的動力感受,這台車就完全可以。

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[性價比]

性價比真是高,要是想兼顧家用,又想兼顧工具車的話,這台車是完全可以滿足的,作為創業初期的我來說。這個車是真的再适合不過了。

[為什麼選擇這款車]

當時我買這台車也沒有過多的猶豫,因為寶駿的這個品牌在我心中印象一直挺好的,而且現在也是事業剛剛起步的時候,擁有一個七座的大空間suv,還是非常不錯的,我覺得買這個車雖然說多花了一些錢,但是要比買五菱宏光好的太多了,一個是價格便宜,還有就是空間确實非常大,平時拉點東西想要滿足家用,都是沒有問題的,而且開出去也能拿得出手,這樣就可以了,畢竟我感覺寶駿這個品牌還是非常務實的,所以說真心感覺車子是很不錯。

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