大部分的情況下，其實帶擋滑行比空擋滑行更省油，而且空擋滑行也存在一定的安全隐患。
日常開車除了停車那種短距離的方便點以外，我不推薦空擋滑行。
滑行時發動機是否噴油與轉速有關空擋滑行更省油這個說法以前真有，不過是遠古化油器時代才成立的。
《科技創新與應用》期刊上面有論文，《汽油鍊鋸膜片式化油器原理》上面講。
化油器工作的原理，是空氣進入化油器喉管的時候流速加快，讓化油器内部的壓強降低，與油箱産生氣壓差，汽油就被吸到化油器裡面了。
就好比：我們用吸管喝飲料，吸管的空氣抽掉了，壓強小了，水、飲料不就上來了嘛，這個就是壓強差了，不然吸不上來。
帶擋滑行的時候，發動機仍然在高速地運轉，在那邊進氣，化油器内就産生低壓，所以燃油消耗自然就比空擋的怠速消耗要多一點。
說人話就是：空擋滑行的時候，怠速狀态發動機轉速低，低了進氣就少，噴油也就少，就更省油了。
帶擋滑行的時候發動機轉速快，進氣多，吸得多了，噴油也就多了，那是老底子的事情。
現在發動機噴油系統是電噴的了，基本上全都是了，它是通過車輛ECU自己來控制的，有人管的。
不踩油門的時候，發動機會停止噴油的，有個斷油控制的，等發動機低于一定的轉速，才會恢複噴油的。
想要省油就要讓發動機的轉速，盡可能長時間地保持在臨界點之上。
就好比家裡的冰箱，平時是停止工作的，一旦冰箱裡面不夠冷了，它就會「哽」這麼一下，就開始把溫度降下去了，是不是？
我們經常聽到冰箱的這一聲，往往是它啟動的聲音，平時它都是在給我們省電的。
《農業開發與裝備》期刊上面也有論文，《小汽車節油技術研究》上面講。
測試了2台不同的電噴車子，不同的工況下，發動機的噴油情況，得出的結論幾乎是相同的。
實驗的結果是：空擋也好、帶擋也好、上坡也好、下坡也好、平路也好、刹車也好、不刹車也好，隻要不踩油門，轉速都是保持在1400轉以上，發動機就不噴油。
轉速在1400轉以下，發動機就噴油。你看，它都管牢的。
所以車子想要省油的話，反而就是發動機，把它控制在1400轉以上，不踩油門的時候它就是不噴油。這個功能你把它利用起來，反而是真正省油了。
不同車型不太一樣，但原理相同。
這麼一來，我們隻要比較帶擋滑行和空擋滑行，哪個能更長時間地保持在1400轉以上就可以了。
這個比較新穎吧？老司機聽得有點奇怪。
帶擋滑行其實是車輛慣性在帶動發動機的運轉，發動機的轉速它下降得自然就慢下來了嘛，不噴油的時間也就更長了。
這就像玩手遊吃雞跳傘一樣的，帶擋滑行相當于降落傘打開了，「嘣」一下，落地的時間就相對來說長了。
相比之下，空擋滑行的時候，發動機和變速箱分離的，不然怎麼叫空擋，對不對？所以發動機的轉速是一個自然衰減的狀态。
也就是說：它會更早地掉到1400轉，然後就開始噴油了，耗費的油反而就是更大了。
還是剛才那個跳傘的例子，空擋滑行相當于是跳下來的時候忘記帶降落傘了，直接就「bia」一下掉在地上了，那你下降的速度不就是比别人快嗎？
《佳木斯大學學報》也有論文《轎車帶擋與空擋滑行燃油經濟性對比分析》上面講。
他做了個實驗，分别測了6AT手自一體、5MT手動、CVT這3種變速箱的車輛，在空擋滑行和帶擋滑行的時候，滑行相同的距離，分别消耗了多少油。
實驗結果是：滑行相同的距離情況下，隻有手自一體變速箱D擋滑行，燃油經濟性略差于空擋。
其他2種變速箱，以及手自一體變速箱的手動模式，帶擋滑行的燃油經濟性都是高于空擋的。
也就是說：現在的電噴車，大多數情況下，空擋滑行比帶擋滑行是更費油的。
空擋滑行有一定的危險性除此之外，空擋滑行如果遇到緊急情況很容易失控的，從安全性的角度來說，也是不建議空擋滑行的。
我國《道路交通安全法實施條例》第62條也明确規定了：下坡時候禁止熄火或者是空擋滑行。
都是規定的，哪怕是真的省油，你也不能這麼幹。
帶擋滑行的時候，發動機對車輛其實是有一個制動力的，空擋滑行要刹車，就隻能靠刹車片「叭」一夾，是不是？
高速行駛的時候，很有可能因為刹車「嗞」越磨越熱，熱了它就軟，打鐵的不就是紅的才能打嘛？
它就有個熱衰減，刹車距離就會變長，有可能會産生一些不必要的事故，或者說是安全風險。
《湖北農機化》期刊上也有論文，《影響汽車性能的駕駛方式分析》上面講。
變速箱處于空擋狀态，如果出現緊急情況需要制動，車輛制動系統的制動力有限，所以很難在短時間提供足夠的制動力。
如果車子還裝載了重物，或者長距離的下坡，車輛的制動系統會因為摩擦過熱逐漸失效，制動距離就會變長。
高速行駛的時候，車輛空擋滑行的時候采取緊急制動，也是很容易出現側滑、跑偏的情況，甚至會有翻車。
空擋滑行既不省油，還可能有危險總而言之，空擋滑行更省油，都是過去的說法了。
現在大多數情況，同樣的距離空擋滑行，既不省油，還有可能會出現危險情況，不是很推薦，并不是很劃算。
之所以說“空擋滑行省油”這件事情大家傳得很厲害，雖然和事實不是特别地相符，那還不是因為它講了2個字：省油，對不對？
真正省油的小技巧有哪些？
有些朋友說了：“我開到一個最恒定的速度，80碼，這一定是最省油的。”
有的朋友說：“我冬天不開空調。”有的說：“我夏天不開空調。”有的說：“我高速上面要先踩兩腳。”
到底怎麼樣的省油技巧是真實存在的？也給你搜好論文，找到案例，給你整理出來了。
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