上期的小志說車說到了奔馳G級，本期的風雲車榜小志繼續來跟大家聊越野，盤點一下陸地最強十大越野車型。對于越野這事兒，相信大多數車迷都很感興趣，喜歡藍天白雲，更愛自由奔馳，這源自我們内心對于自由的渴望，閑話少叙，請看正文。

NO. 1 奔馳G級

其實小志也很為難，把第一名給G級很多車迷不服，可是呢，給其他車型，可能不服的車迷就更多了（大笑五個哈）。用粗狂、硬派、霸氣、凜冽來形容G級再恰當過了，想象一下駕駛着一輛G級肆意奔馳，車輪摩擦地面飛沙走石的場景，實在太帶感了！

越野指數：★★★★★

強悍指數：★★★★★

NO. 2 吉普牧馬人

牧馬人最為吉普旗下的靈魂車型，可以說是吉普的精髓所在，甚至因為牧馬人強大的越野性能，撐起了吉普的品牌形象。誇張的離地間隙和強大的懸挂系統，再配上一副不加修飾的外表，是的，這車不屬于城市，因為它是牧馬人。

越野指數：★★★★★

強悍指數：★★★★☆

NO. 3 路虎攬勝

老實說因為近年來國内SUV爆火，所以攬勝這樣的車型有些爛大街了，但是嚴格意義上講，攬勝是輛越野車，小志很喜歡攬勝這個名字，攬勝，攬天下勝景。跟吉普一樣，這個英國汽車品牌專攻越野，旗下所有車型全是越野和SUV車型。大氣、厚重，攬勝自帶強大氣場。

越野指數：★★★★

強悍指數：★★★★★

NO. 4 豐田蘭德酷路澤

說蘭德酷路澤可能有的朋友不知道，可是說陸地巡洋艦就無人不知無人不曉了。沒錯，一款敢号稱陸地巡洋艦的車，越野性能肯定相當強悍，可以說陸巡是對豐田的廣告詞：車到山前必有路，有路必有豐田車的最好證明，經常關注汽車的朋友還知道，陸巡在很長一段時間内可是最貴的國産合資車型。

越野指數：★★★★

強悍指數：★★★★

NO. 5 路虎發現4

對，又是一款路虎，老實說發現4在越野這事兒上并不弱于攬勝，可是攬勝畢竟作為路虎家族的頭牌，倘若都以頂配車型為比較，發現4上裝載的發動機肯定不如攬勝，所以，就乖乖當老二咯。其實路虎旗下還有一款衛士，可是已經停産，小志就不唠叨了。

越野指數：★★★☆

強悍指數：★★★★

NO. 6 日産途樂

買途樂的并不多，至于原因嘛，往下看：作為日産旗下最強越野，途樂跟英菲尼迪QX80同根同源，就是一個模子刻出來的（知道為什麼賣得不多了吧），雖是一款越野車，可是途樂卻有着攬勝那般的精緻，并沒有因為越野而忽視了細節的勾勒。

越野指數：★★★

強悍指數：★★★★

NO. 7 豐田FJ酷路澤

又是一款很小衆的車，有的車迷可能沒聽過這款車，小衆到什麼程度呢，可能你一年在大街上也看不到一回，當然，也有可能是它的主人開着它到處浪去了。

越野指數：★★★

強悍指數：★★★

NO. 8 豐田紅杉

這車比上面那兩位還難見着，目前來看也已經接近停産邊緣了（其實小志不想把紅杉排進來的，可是畢竟沒有停産，還是給個面子咯），紅杉依然在售，不過是2010款，豐田紅杉造型很是怪異，屬于過目難忘那一類車型。

越野指數：★★☆

強悍指數：★★★★

NO. 9 豐田普拉多

這車就相當常見了，可以說在30—40萬這個區間的越野車中沒有對手，作為陸巡的弟弟，越野性能肯定也差不了，跟哥哥一樣，小弟也有外号：霸道，車如其名，的确很霸道。

越野指數：★★

強悍指數：★★

NO. 10 三菱帕傑羅

沒錯，榜單被日系車刷屏了，其實帕傑羅跟普拉多難分伯仲，但是呢，相比之下，帕傑羅總是差了點什麼，對了，帕傑羅也有一個外号，叫山貓。

越野指數：★★

強悍指數：★☆

知道諸位看完榜單，又不服了（哈哈哈哈），榜單隻列舉了量産在售的未停産車型，如果不說量産，那麼随便一台大腳車就分分鐘幹掉G級了。歡迎在評論區調戲小志！

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