愛回收 商業模式?2020年，突發的疫情改變了不少人的消費習慣，在性價比更受推崇的環境下，二手電商再次迎來爆發，閑魚、轉轉、愛回收這三大行業頭部平台紛紛“異動”，現在小編就來說說關于愛回收 商業模式?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

愛回收 商業模式

2020年，突發的疫情改變了不少人的消費習慣，在性價比更受推崇的環境下，二手電商再次迎來爆發，閑魚、轉轉、愛回收這三大行業頭部平台紛紛“異動”。

值得一提的是，閑魚與愛回收可謂是不謀而合，均在今年宣布進行品牌升級，但二者發力方向截然不同：閑魚試圖在保持全品類發展的優勢下深入奢侈品等高端垂類領域，而愛回收則有意拓寬自身業務邊界、不再局限于二手手機回收業務。與此同時，愛回收還在今年獲得了新一輪超1億美元的融資，背後投資方除了老股東京東之外，還有國泰君安這一知名券商。

市場分析人士認為，在愛回收完成本輪融資後，二手電商頭部效應将愈加明顯，市場繼續被頭部平台瓜分。當前，二手物品交易平台的發展還處于探索階段，不過二手産品回收市場容量較大、電商滲透率較小，這一市場的發展潛力巨大；對平台而言，解決好二手電商亂象是未來發展的關鍵。

愛回收估值超25億美元，或超轉轉進入第一梯隊

從資本角度看，在二手電商三巨頭中，今年獲得新一輪資本助力的隻有愛回收。今年9月，愛回收宣布獲得京東集團和國泰君安國際聯合領投的超1億美元E 輪融資，上海國和投資、清新資本、京東物流産業基金彙禾資本、毅峰資本參與跟投。

至此，愛回收已累計獲得七輪融資，融資總額超過57億元。其中京東連續五次以愛回收的投資方現身，更加固了後者“京東系”的标簽。

在此之前，愛回收與京東旗下二手商品交易平台“拍拍”于2019年6月進行戰略合并，并全面經營京東平台上以3C品類為主的二手、轉賣等業務；彼時，京東在領投愛回收超5億美元融資後，成為愛回收最大的戰略股東。

而國泰君安作為國内知名券商，其本次作為聯合領投方參與到對愛回收的最新融資，再度引發了外界對“愛回收将IPO”的猜測。

針對公司的IPO規劃，愛回收集團創始人兼CEO陳雪峰在接受媒體采訪時表示，當愛回收估值規模達到40億美元至50億美元才會考慮IPO，對這個目标很有信心；愛回收不會受制于壓力，為了資本而“流血”上市。據悉，截至2019年底，愛回收的市場估值就已超過25億美元（合約164億元）。

根據網經社電子商務研究中心此前發布的《2019年度中國二手電商市場數據報告》，二手電商初步形成了“兩大寡頭、四大梯隊”的市場競争格局。兩大寡頭為閑魚和轉轉，兩者估值均超200億元，處在行業第一梯隊的位置；第二梯隊為愛回收，估值超100億元。

然而，經過近一年發展，各平台的估值水平發生了較大改變。目前看，愛回收的估值已超過25億美元（合約164億元），與報告所述的超100億元估值相比增長約六成；另一方面，轉轉在今年5月合并找靓機後的估值為18億美元（合約118億元），與報告所述超200億元估值相比縮水約四成。

業内一位分析人士認為，這意味着，從估值角度來講，愛回收或許已經超過轉轉，跻身行業第一梯隊。

“随着愛回收的融資，二手電商頭部效應會愈加明顯，市場繼續被巨頭瓜分。 ” 網經社電子商務研究中心分析師表示，當前，二手物品交易平台的發展還處于探索階段，不過二手産品回收市場容量較大、電商滲透率較小，這一市場的發展潛力巨大。

品牌升級為“萬物新生”，有意拓寬業務邊界向平台化方向發展

愛回收作為國内最早的二手電商交易平台，多年來一直在二手手機回收業務領域中深耕，并借此成為唯一一個靠垂類業務跻身行業頭部的二手電商平台。

據悉，2019年6月，愛回收與京東旗下二手交易平台“拍拍”合并。之後雙方順利完成了線上線下場景、流量、能力和團隊的整合。愛回收全面經營京東平台上以3C品類為主的二手、閑置、庫存、轉賣等業務。

愛回收方面提供的數據顯示，盡管今年遭遇疫情影響，但公司整體經營情況在3月份就已恢複了9成，截至今年9月，各條業務線的交易額均保持高速增長，并且實現季度盈利。目前，集團單日3C産品交易量突破7萬台，其中C2B回收超過1.5萬台、B2B平台交易超過4萬台、B2C零售交易超過1萬台、海外業務及其他交易超過5000台。

如今，愛回收在二手電商賽道裡的發展策略開始有所轉變。在獲得新一輪融資之際，愛回收宣将用“萬物新生”取代“愛回收”作為全新集團品牌，下轄愛回收、拍機堂、拍拍、海外業務AHSDEVICE、城市綠色産業鍊業務愛分類·愛回收等業務線。

對于本次品牌升級的原因，陳雪峰解釋稱，如今集團已成為打通C2B（愛回收，全場景回收解決方案平台）、B2B（拍機堂，商家線上交易平台）、B2C（拍拍，二手優品零售平台）全産業鍊端到端閉環的公司。随着業務不斷延伸，“愛回收”已經不能完全代表公司業務和精神内核。

“現在愛回收已經有能力通過自身的産業鍊實力，對傳統二手行業進行改造和提升，打造合規化、數據化、規模化、标準化、可持續化的商業模式，賦予二手産品全新的價值。”陳雪峰指出。

有觀點認為，愛回收本次品牌升級，隻是重新梳理和規劃了公司現有的業務條線，并将所有業務線打包進看似更宏大的新品牌中，它并沒有在原有的業務基礎上開辟新的增量，多少顯得有些雞肋。

也有觀點認為，愛回收本次調整的幅度相對而言較大。盡管升級後其依舊以手機3C等産品的二手回收業務為主，但愛回收也有意拓展業務邊界，開始向平台化方向發展。上述分析人士表示，按照這一發展思路，愛回收或許很快将與閑魚、轉轉等綜合二手電商平台展開貼身肉搏。

從行業角度看，當前二手電商尚處于探索階段，行業亂象不容忽視。據網經社“電訴寶”數據表明，二手電商被投訴問題主要聚焦在：以次充好、虛報高價、欺詐買家、惡意調換商品、消費維權難、交易支付安全問題、平台售後服務差、出售禁售商品、交易過程中強買強賣等。二手電商發展過程中的痛點分布于交易過程中，分别為交易前交易雙方信息不對稱、交易中消費亂象頻發很難建立可信賴交易場景、交易後平台售後保障機制缺失。

網經社電子商務研究中心分析師指出，随着“共享經濟”“循環利用”等綠色消費理念逐漸流行，“買二手、用二手”被越來越多的消費者特别是年輕一代接受，甚至成為一種生活習慣。如何解決上述問題，成為二手電商未來發展的關鍵。

本文源自藍鲸财經

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