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寶雞汽車西站班車司機反映,近年來,私家車載客現象嚴重,讓他們這些正規車站的班車生意慘淡,有苦難言。
私家車載客現象嚴重
11月22日,運營寶雞汽車西站到陳倉區西山鳳閣嶺鎮班車的劉先生說,近年來,有很多私家的面包車載客,造成他們正規運營的班車經常沒客可載,生意慘淡。
劉先生運營的班車是33座的,投資30多萬,每年給挂靠公司、車站的費用以及保險等下來要5萬多元。
據了解,西站到陳倉區鳳閣嶺鎮約有100公裡,9-17點每小時一班車,23元每人,每天劉先生的班車隻能來回跑一趟。近年來,尤其是最近幾個月,私家面包車很多,和他們班車搶客源,劉先生經常早上從鳳閣嶺鎮到寶雞車上隻有四五個乘客,回去的時候好一些,但也經常坐不滿。
不止是劉先生,車站的其他班車司機都是苦不堪言,運營班車投入如此之大,但由于私家車非法載客泛濫,造成他們收入減少。
華商報記者加入了劉先生提供的微信群中,這個微信群中每天會發布一些“車找人”的信息,針對的就是經常往返寶雞與西山幾個鎮的乘客。在詢問一個發布車找人信息後,對方稱自己載客的是面包車,在市區火車站附近能直接上車出發。
運管部門将加大查處力度
一名準備乘車的市民告訴華商報記者,他經常坐私家車回西山,原因是這些車方便靈活,車站的車還要按點發車,而私家面包車,一般就五六個人,人滿就走,方便不說,晚了也能坐上,而車站下午5點後就沒車了。
22日下午,華商報記者聯系了陳倉區運管所,工作人員介紹,近年來,陳倉區運管所也一直加大非法載客車輛查處工作,但由于取證難、檢查難等情況客觀存在,隻能查到部分非法車輛。近日也接到車站司機反映,他們将繼續加強查處力度,同時也建議乘客乘坐正規的運營班車,在車輛安全、事故保險等方面都有保障。 華商報記者 張寶龍
編輯:王玮玮
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