導讀：幾千塊準備去收台十多年車齡的福克斯，結果要一萬多

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檢查一輛在2006年獲得許可的老式Fox轎車。這輛車由修理廠老闆親自使用。現在，由于新商店離家很近，因此汽車已經閑置并且已停放。

檢查了解Chedi的車輛參數。該車是2005年生産的1.8排量轎車和自動時裝模特，指導價為149,800。我看到大多數車主對這款車的評價都可以接受，油耗為100公裡，大約11升機油，特别是在夏季，油耗會更高。

該車與沃爾沃S40共享一個平台。整車的故障率比較低。4AT變速箱的投訴更多。換檔邏輯在油耗上過于沉重。現在測試這輛車時，它是由空檔換到前進檔造成的。經過幾秒鐘的延遲和輕微的沖擊，4AT似乎相對落後了。現在，許多車型都使用CVT變速箱來平穩地換檔。

車輛的駕駛質感在騎手的評價中非常好。所使用的詞是良好的底盤，良好的操作性和高速穩定性。

該配置實際上相對簡單。該車沒有天窗，後空調出口，手動空調，也沒有其他亮點。

經典福克斯内飾

十萬公裡對于一個13歲的車，使用的頻率被認為是非常低的。每年平均少一萬多公裡

以前似乎對許多美國老舊汽車有偏見。這樣的舊車有這個問題或那個問題。基本上，合法的錯誤錯誤代碼會有點亮，并且機箱潮濕。這輛車有點讓人驚訝，發動機起動很好，而且運轉平穩。變速箱油會産生輕微的換檔沖擊。在最容易導緻發動機漏油的地方沒有油污。除了使用頻率低外，珍惜程度還與非常熱愛汽車的車主使用的汽車有很大關系，無論是日本，德國還是家用汽車。有時，當您購買二手車時，您想要購買這樣的汽車。

讓我們談談這輛車的價格。當前汽車的估計價格不到10,000，但是汽車的主要價格超過10,000。這樣的汽車一般都在零售市場中，但是大量消耗人們擔心美國汽車的油耗和故障率。因此，這種型号在市場上不容易出售。每個人都認為不值得購買超過10,000輛這樣的汽車。

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