車輛在行駛的過程中，突然發現儀表盤上某個故障燈亮，不免讓很多車主慌亂，擔心車輛是不是出現問題，害怕車輛出現安全事故。今天海落就來為大家科普一下故障燈的識别，希望可以幫助各位小夥伴有效應對車輛故障。

1、電子節氣門控制指示燈

電子節氣門控制指示燈點亮：代表發動機管理系統或是電控出現故障,常伴有車輛怠速不穩或發動機冷啟動抖動等現象,

2、發動機故障燈

發動機故障燈：發動機指示燈主要顯示發動機系統的工作狀态。當車輛啟動時車輛有一個自檢過程，打開點火開關後指示燈短暫亮起随後熄滅。如果指示燈常亮，就表示發動機系統出現故障了，需及時檢修。

3、水溫報警指示燈

水溫指示燈：冷卻液不足、電子風扇故障都會引起該故障發生，當故障燈點亮時，第一時間靠邊停車。

4、發動機預熱指示燈

發動機預熱指示燈：這是車的預熱提示燈,一般的車輛的預熱系統工作默認約十幾秒,之後指示燈會自動熄滅。如果啟動後還亮,意味着車輛出現故障碼

5、冷卻液液位過低警告燈

冷卻液液位過低警告燈：當冷卻液不足時,将會使發動機水溫過高,而導緻發動機機件的損壞。所以車主一旦發現冷卻液不足,應該及時添加

6、機油報警燈

機油報警燈：隻有正常的機油壓力才能保證将機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障後方可繼續工作

7、發動機動力部分損失警告燈

發動機動力部分損失警告燈：1、發動機積碳嚴重造成的,需要清洗。2、缸工作異常,需要檢查。3、油路異常,供油問題。4、三元催化器異常,及時排查。

8、發動機排放系統警告燈

發動機排放系統警告燈：發動機排氣系統故障燈亮大多是由于國内油品質量造成的三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒所導緻，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務站進行檢修。

9、發動機功率系統警告燈

發動機功率系統警告燈：缸内積碳較多引起功率不足，由于沒有及時更換機油或者燃燒不允分引起積碳。

10、電子助力轉向系統警告燈

電子助力轉向系統警告燈：造成轉向助力報警燈亮起的原因有很多,同時還會伴随着以下症狀:轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等。

11、車輛穩定控制系統警示燈

車輛穩定控制系統警示燈：該指示燈是顯示電子車身穩定系統的工作狀況的，其顔色通常為黃色，主要有VSC(多為日系車型)、DSC、ESP、車輛滑動等圖案。通常情況下，該指示燈為熄滅狀态。當指示燈常亮時，可能是電子車身穩定系統已經關閉，通常是由于車主的誤操作而關閉、或者相關系統出現故障。

12、電子制動力分配警示燈

電子制動力分配警示燈：它是在ABS原有的基礎上發展而來的系統。它可以在制動時控制制動力在各輪間的分配，更好的利用車輪的附着系數，不僅提高了汽車制動的穩定性和操縱性，而且使各個車輪能夠獲得更好的制動性能，縮短制動距離，提高安全性，如果故障燈點亮說明某個傳感器産生故障，需要及時維修。

13、胎壓報警指示燈

胎壓報警指示燈：如果胎壓報警指示燈點亮，第一時間靠邊停車，及時檢查輪胎氣壓。

14、ABS防抱死系統警示燈

ABS防抱死系統警示燈：ABS系統故障，儀表盤ABS故障燈點亮，提醒駕駛員小心駕駛，盡快檢查維修。常見原因：1、輪速傳感器損壞或髒污。清理或更換傳感器；2、信号輪損壞或髒污。清理或更換軸承；3、ABS控制單元損壞，更換控制單元；4、ABS線路虛接或斷路。修複或更換線束；如果ABS燈亮，建議盡快去維修機構檢查維修，确定原因。

15、發動機防盜指示燈

發動機防盜指示燈：汽車發動機防盜燈如果以1次每1到2秒的頻率閃爍就是正常的，說明該車的發動機進入防盜狀态，發動機防盜開始起作用了。車輛防盜分兩種，車身防盜和發動機防盜。

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