德國人以精益求精聞名，無論是工業史還是造車史，都值得我們去尊敬，因為德國車曆史要比自主品牌更加悠久，所以說德國消費者也要比國内消費者更加的理性，在德國土地上飛奔的車輛以德國品牌居多，美系車、法系車、日系車在德國本土并不多見。Auto Bild是德國一家主流的專業汽車雜刊，每一年度都會統計出來最受歡迎的汽車品牌。在這份報告中我們可以看到在德國本土，哪些品牌是最受消費者肯定的，他也最能反映出來消費者的主觀感受。
品質是最能體現出來汽車的口碑，消費者在使用一段時間之後會對愛車有一個重新的認識，這麼的品質指的是整車的可靠性，行駛質感等綜合評分。Auto Bild雜刊統計出來了19個汽車品牌受歡迎度，從表中可以看出來最高的 得分為9.3分，最低的得分為7.7分。其中包括來自五湖四海的汽車品牌。
排名第四的是奔馳品牌，作為汽車的創始人，奔馳很遺憾的落到榜四，但筆者不認為他的品質要比排名更高的品牌差，奔馳見證了德國汽車工業發展史，他最能明白消費者最喜歡什麼，所以說他相比于奧迪寶馬來說相對更加的中庸，沒有寶馬足夠強的運動感，維修費也要比奧迪高昂。所以說排名略低，但是這并不影響其江湖地位，因為他有奧迪寶馬無法媲美的造車理念，整車的豪華感也是後者無法媲美的。
奧迪排名稍優于奔馳，在德國市場奧迪也是一家絕對的豪華車品牌，他有着更加強大陣營，從奧迪A1到奧迪A8，從奧迪Q2到奧迪Q7，旗下車型可以說數不勝數。細分化市場做得好那麼消費者挑選車型也更加的方面，而且車型的定位也都非常明确，最關鍵的是大衆集團模塊化平台生産出來的車型零部件通用化更高，養車便宜，修車也不貴，海内外皆為如此。
寶馬與奧迪排名并列第二，相比于奔馳奧迪，寶馬的定位更加的明确，他主打的操控性在同級豪車中表現十分不錯，前後50：50的車身設計能帶來十分優秀的操控，加上其前置後驅的驅動方式，很多性能一族都會選擇寶馬。加上其售價并不算高昂，在德國也赢得不少的口碑。
你想不到的是排名最高的是沃爾沃，這也出乎我的意料，但是沃爾沃還是拿的了最高分，從品質上說他是得分最高的品牌，沃爾沃多年堅持的以人為本的造車理念終于被消費者接受，其車型安全性高，車内更加的環保，無論是對消費者的行車安全，還是日常用車空氣質量，都有很好的把控。而這個誕生于瑞典的汽車品牌，現在被浙江吉利全資控股，吉利控股的正是沃爾沃汽車的全部股份與知識産權。
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