在印象中，各個機場都是規模宏大，設備先進，環境方面那肯定是最現代化的。比如大家耳熟能詳的北京大興機場、上海浦東機場、廣州白雲機場。像小編第一次去雙流機場的時候，就有一種劉姥姥進大觀園的感覺，直接被繞得暈頭轉向，實在是太大了。但你們敢相信圖片上的這個也是機場嗎？

佛山沙堤機場出發廳

“不想為你服務”的綜合服務台

不用懷疑，圖片像20世紀末21世紀初的老式客運站一樣的地方，是一個貨真價實的機場的出發廳，現在這個物欲橫流的社會淪落到了連候機大廳都在努力僞裝自己。看圖上的出發廳，你還未出發，它已經先出發了。進入大廳便是綜合服務台，但按照圖片上看它或許并不是很想為民服務，據說這個機場的出發時間都是手寫，沒有電子屏幕，沒有任何商業套路，連小賣部都沒有像其他機場一樣坐地起價。有位去過這個機場的人如是說：“出發廳裡什麼也沒有，幾排藍色塑料座椅，還不如縣城的汽車站。趕上飯點也沒飯吃，這輩子我也算體驗過了。”

佛山沙堤機場（Foshan Shadi Airport，IATA：FUO，ICAO：ZGFS），簡稱“佛山機場”，位于中國廣東省佛山市南海區獅山鎮禅西大道與機場路交彙處，東南距佛山市中心7.5千米，東北距廣州市中心21.5千米，為4C級軍民合用機場、中國聯合航空獨飛機場。1954年，佛山沙堤機場建成通航，時為軍用機場；1988年，佛山沙堤機場開通民航業務；2002年11月1日，佛山沙堤機場民航業務停航；2009年11月18日，佛山沙堤機場恢複民航業務。據機場官微顯示，2021年夏秋航季，中國聯合航空在佛山沙堤機場共開通17條航線，通航17座城市

佛山機場

看到這樣的機場，會不會覺得很接地氣呢？感覺進到這個機場，随時會有一種乘務長一手拉着飛機艙門，一手拿着擴音喇叭，飛機緩慢滑翔，“飛北京，還差兩個，有沒有飛北京的，有沒有，上機就走。”以前這個機場候機樓門口還養雞，被當地人戲稱稱“佛山雞場”。在這個機場，大多時候起飛的是軍用運輸機，随時擡頭可能都能看到。

咱就是說，雖然這個機場看上去很破舊，但是麻雀雖小五髒俱全。這個機場硬件設施也很完善，有航站區和飛行區。佛山沙堤機場航站樓于2009年11月18日啟用，面積4000餘平方米；站坪設10個C類民航機位，可滿足年旅客吞吐量100萬人次的使用需求。佛山沙堤機場跑道編号為01/19，長2800米，寬45米，設簡易進近燈光系統；01号跑道為I類精密進近跑道，19号跑道非精密進近跑道。該機場的跑道和其他機場相比之下，是比較短的，不需要慢慢在地面加速，進入跑道就開始加速，這種感覺是非常過瘾的。

停場飛機

這個機場最大的優點那就是非常的便宜，并且機場很小，大家走流程的情況就會大大的縮短，非常方便快捷。如果有機會的話，小編也想去體驗一下這個傳說中的機場呢。

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