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東風悅達起亞KX7今晚上市

昨天，東風悅達起亞KX7将于南京正式上市。新車定位于一款中型SUV，将推出搭載2.0L/2.4L/2.0T三種動力的共計8款車型，其中2.0L/2.4L車型為5座布局，2.0T車型為7座布局。新車上市後，其競争對手将指向漢蘭達、銳界以及即将上市的柯迪亞克等7座中型SUV車型。

起亞KX7采用虎嘯式家族前臉，網狀進氣格栅尺寸較大，兩側連接前大燈組，視覺效果較為精緻。新車前保險杠造型較為繁複，兩側L形鍍鉻飾條下方為LED霧燈和轉向輔助照明燈，中央則是梯形的下部進氣口，整體來看新車的造型比較穩重。

起亞KX7的内飾設計簡約，中控部分采用了懸浮式中控屏，空調面闆上的按鈕不多，便于駕駛者操作。配置方面，該車配有盲區監測、CarPlay/CarLife手機互聯、電子手刹、自動駐車、多功能方向盤、座椅加熱、一鍵啟動、全景天窗等。

動力方面，起亞KX7将搭載2.0L/2.4L/2.0T三款汽油發動機，其中2.0T發動機的最大功率為241馬力，峰值扭矩為353牛·米；2.4L發動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為241牛·米；2.0L發動機最大功率為163馬力，最大功率為203牛·米。傳動部分，新車全系配備6速手自一體變速箱，而部分車型還提供有四驅系統。

現在都在抵制韓貨，現在上市，不是找死嗎？也有人說了，也不要買日本車、美國車！把國産車的日、美、韓配件全部拆了！他們比韓國車更可恨。但是這麼說也對也不對，因為現在經濟全球化，這麼做是玉石俱焚啊！再比方說，玩過英雄聯盟嗎？哪有不先清理兵線就直接上去搞水晶的啊？也不要着急推塔，韓國哥們兒沒啥戰鬥力，先防後打才是上策。

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新款朗境1.5L諜照曝光

日前，我們獲得了一組上汽大衆新款朗境的實車諜照，雖然看上去沒太大改變，但是這款車在發動機艙中安裝了一台1.5L EA211發動機。據悉，這款車有望在第三季度正式上市。

新款朗境的外觀設計與現款車型基本保持一緻，中央飾條凸顯一定的力量感，兩側大燈中也融入個個性的裝飾條。與朗行在外觀上最大的不同，是這款車車身采用了跨界套件并标配車頂行李架，增添了一份野性。

内外方面，這輛測試車也與現款車型保持高度一緻，三輻式方向盤采用黑色裝飾，中控台部位是一塊尺寸不太大的液晶屏，其他細節反面也沒有調整。不過不排除測試車借現款車身進行測試的可能，未來新款車型在内外或許會有一些細節的改變。

動力方面，這款車搭載的是EA211系列的1.5L自然吸氣發動機，參考捷達1.5L車型，其最大功率為110馬力，峰值扭矩為150牛·米，與現款車型搭載的1.6L發動機在動力參數上變化不大（峰值扭矩減小5牛·米）。在傳動系統方面，預計依舊匹配6速自動變速箱。

朗境和朗逸一樣，采用了偏向舒适性的底盤調校，再加上轉動輕便的方向盤，毫無疑問這樣的調校主要就是為了滿足大多數消費者的用車需求。不過單薄的底盤在隔音方面還有一定的提升空間。時尚、突出的造型抓住的也是年輕消費者的口味，但是過于注重舒适性的駕駛感受也讓朗境的處境變得尴尬。

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全新君威将于紐約車展首發

日前，有海外媒體報道，别克全新君威及全新君威旅行版将率先在今年4月11開幕的紐約車展全球首發，這也是别克品牌近20年來首次為美國市場提供旅行版車型。随後全新君威将在4月19日開幕的上海車展國内正式亮相。

『配圖為全新英速亞』

參考全新英速亞車型，全新君威後備廂蓋上将有“鴨尾”造型，這提升了車尾設計感的同時，還能夠調整優化整車的空氣動力學。新車尾燈燈組采用了時下流行的LED光源，點亮後辨識度較高。而旅行版的車尾造型非常流暢，從側窗上部一直延續到後尾燈内部的銀色鍍鉻飾條也顯得設計感十足。

參考與英速亞車型，全新君威的内飾有望采用别克最新家族式設計風格，極其舒展的中控台中央鑲嵌了一款大尺寸液晶顯示屏，同時三圓儀表設計搭配三輻式平底方向盤更加突出其運動性。動力方面，新車将搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分别為163馬力和254馬力。同時，新車還将提供一款搭載1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力車型，其發動機最大功率為123馬力。

旅行車在國内還是小衆車型，偏高的售價讓國内喜愛旅行車的消費者望而卻步，低迷的銷量又使旅行車在國内的價格居高不下，從而進入一個惡性循環。不過，這樣的市場環境對上汽通用來講未免是一次機會。如果全新君威旅行版能引入國産，并有一個合理的售價的話，該車還是擁有相當大的市場潛力，并有望占領市場先機，同時，也為國内旅行車的愛好者提供了一個不錯的選擇。

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内飾變化巨大 衆泰Z360最新官圖

日前，衆泰正式發布了一組衆泰Z360的官方圖片，新車可視為Z300的改款車型，或将在今年4月份正式上市銷售。

外觀方面，衆泰Z360整體造型與現款Z300車型基本保持一緻，主要的變化集中在前保險杠兩側霧燈區域造型有所調整，相比現款車型變得更加細長。而從車尾來看，新車相比現款Z300車型基本沒有什麼變化。

衆泰Z360主要的變化集中在内飾造型上。新車内部采用了全新的設計風格，中控台上搭載了一塊大尺寸液晶屏幕，同時空調出風口也采用了豎條形設計。除此之外，新車還換裝了全新的三輻式多功能方向盤，并使用了衆泰最新的“zotye”LOGO，相比現款車型看起來更加具有質感。配置方面，新車将配置自動空調、電動調節外後視鏡、前排座椅加熱、電子手刹、一鍵啟動以及無線充電等功能。此外，新車後排中間座位還加入了可調節的頭枕，進一步提高後排乘客的舒适性體驗。

動力方面，衆泰Z360将依舊沿用1.5L發動機，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141牛·米，傳動部分将匹配5速手動變速箱。

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起亞在華召回進口索蘭托越野車

上海出入境檢驗檢疫局14日披露，韓國起亞汽車已在華召回6405輛進口索蘭托越野車。去年，韓國起亞汽車對8549台進口索蘭托越野車實施自願召回，迄今召回已完成75%。

去年，上海出入境檢驗檢疫機構在對進口産品實施安全質量檢驗監管過程中，發現進口起亞索蘭托越野車在高速公路正常行駛狀态下，存在沒有任何征兆的車輛直接熄火情況。上述質量安全隐患所涉及的車輛包括2010年1月10至2013年3月6日期間生産制造的進口起亞索蘭托柴油版2.2T越野車，總計8549輛。最終，國家質檢總局發出《質檢總局關于進口起亞越野車的風險警示通告》促使起亞汽車對8549台索蘭托越野車實施自願召回。

上海檢驗檢疫局方面表示，将創新質量安全閉環監管新模式，以問題為導向，努力為中國進口汽車市場構築一張全方位、高品質的“監控網”，為消費者建立一道進口汽車質量安全風險的“防火牆”。不過話說最近韓國車企麻煩還真不少，屋漏偏逢連陰雨，沒辦法。

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