說到窩窩（沃爾沃）大家肯定會想到安全、低調這種标簽，最多加個北歐不得了了，那如果我們說到沃爾沃的車型呢？XC60會不會是你印象最深刻的那個？作為沃爾沃走量的主力車型之一，2008年發布第一代的XC60可是9年沒換代了，就算有過硬的質量和口碑做背書，在如今這個三年河東三年河西的年代，也是分分鐘被競争對手吊打的節奏，九年，這是得多大心啊。好在今年，它終于來了。

全新沃爾沃XC60是今年三月日内瓦車展上最重磅的新車之一。據悉，全新沃爾沃XC60将于今年第四季度在沃爾沃成都工廠正式投産，我們先來嘗嘗鮮。

（外觀為R-design車型）

全新XC60在前臉已經完全找不到現款的影子了，從原先的溫潤低調變得精緻犀利，“雷神之錘”的LED前大燈具有很高的辨識度。同時，大燈組下方采用了内凹的設計，效果較為激進。

新車車窗下側的線條從A柱至D柱呈上揚趨勢，同時車門、車尾等處的線條也更加激進。相比XC90，全新XC60少了一絲穩重，多了一份時尚、年輕和動感，更加符合該車的定位。

車尾處同樣是家族式設計，“維京之斧”尾燈的設計同樣采用不規則的樣式，層次更加分明，年輕又動感，不過屁股看起來更像V90，而不是XC90。

（内飾為基本款車型）

中控台的風格就很眼熟了，就是目前已經上市的S90和V90的風格樣式。把北歐風風格最大化的質感内飾和配色讓沃爾沃的高級感提升了不少。

手感柔軟的真皮方向盤，握感很不錯。

豎版大屏是沃爾沃新一代内飾種的一個亮點，當然XC60也不例外，屏幕頭頂上的小音箱彰顯享受生活的歐式情懷，十分可愛也實用。

實拍車上有全液晶儀表盤，顯示清晰，質感細膩。

寶華韋健音響在XC60上繼續得到配備，在展車上，我們還看到它配備了四區空調和後排座椅加熱。

全新XC60使用了T6版本的發動機，參考XC90上的T6發動機，它的最大功率為320馬力，峰值扭矩400牛·米；同時全新沃爾沃XC60還提供了與沃爾沃S90相同的2.0T T5發動機，最大功率為254馬力，峰值扭矩達到350牛·米。此外，新車增加了混動的T8車型，綜合最大功率407馬力，峰值扭矩640牛·米。

脫胎換骨的全新XC60更加精緻和豪華，可以說跟上了對手的步伐，這讓本來在質量和安全性能上就口碑良好的沃爾沃，應該會迎來一個更好的成績來。據悉，國産版的全新XC60在今年12月就将上市，再次與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等同台對戰。當然，除了德系三強，同級的凱迪拉克XT5和林肯MKC等車型同樣不容小視。

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