前不久,2021款豐田凱美瑞正式上市,相比起老款車型,新車在配置方面有所提升,例如新車除了最低配車型采用8英寸中控屏之外,其餘車型都換裝了全新的10.1英寸懸浮式中控屏。此外,老款車型的液晶儀表僅有4.2英寸和7英寸兩種選項,而在新款車型則在此基礎上新增上12.3英寸選項。當然,配置方面的提升也增強了2021款豐田凱美瑞的市場競争力。
除了2021款豐田凱美瑞之外,日産天籁也在去年10月份進行了年度改款,迎來了2021款車型。本田雅閣雖然也發布了2021款車型,但推出的是星空限量版車型,并未對全系産品進行升級,所以大家在選車時,更多的會拿2021款豐田凱美瑞與2021款日産天籁做對比。那麼今天,小智就和大家聊聊2021款豐田凱美瑞(以下簡稱2021款凱美瑞)與2021款日産天籁(以下簡稱2021款天籁)誰更值得買?
外觀方面,2021款凱美瑞采用了雙外觀設計,由于隻是年度改款,所以新老款車型在整車輪廓方面并沒有太大的不同。但是在細節方面,運動版車型前臉兩側的通風口面積增大,使得整個前臉造型更加誇張,并且具有更強的進攻性,同時增加新車的視覺寬度。這樣的設計,想必能夠吸引更多年輕消費者的青睐。而豪華版車型的前臉部分依舊采用了高密度的橫向裝飾條,看起來更加大氣穩重。
相比2021款凱美瑞的外觀設計,2021款天籁的設計顯得更加保守。該車前臉采用了V-motion設計語言,順滑流暢的車頂弧線,以及從前大燈一直延伸至尾燈的淩厲雙腰線讓這款車看起來十分幹練,隐藏式排氣則使得尾部造型十分簡潔。當然,像車側的懸浮式車頂設計以及前後不規則燈組造型,确實為日産天籁增色不少。
如果兩款車型放在一起,2021款凱美瑞會成為最吸引人眼球的那一款車,因為其外觀設計具有很強的沖擊力。但小智還是想要站在2021款天籁這一邊,雖然它沒有誇張的線條加持,但是這種較為樸素的設計往往最經看。
2021款凱美瑞的内飾依舊具有設計感,而部分車型增加了皮/翻毛皮混搭的材質,進一步提升了新車的品質感。而在細節部分,老款車型采用了内嵌式的中控屏設計,顯得有些小氣,布局略顯擁擠,而2021款凱美瑞則換裝了全新的10.1英寸懸浮式中控屏(最低配車型為8英寸),讓中控區域設計更加協調、大氣。值得一提的是,2021款高配車型還新增了12.3英寸全液晶儀表,整車的科技感有所提升。
日産天籁内飾的整體設計與外觀設計有相同之處,兩者都走簡潔實用路線。各項功能的分區布局清晰明了,部分車型在中控台部分采用了木紋裝飾面闆,保持簡約的同時又将内飾質感提升了一個檔次。在配置方面,2021款天籁隻有最低配車型搭載了7英寸中控屏,其餘車型均為8英寸。而液晶儀表尺寸隻有5英寸和7英寸可選。但是在座椅材質方面,2021款天籁絕大部分車型都采用了真皮材質包裹,保證檔次感的同時又提供了不錯的舒适性。
兩款車型在内飾設計方面走的是完全不同的路線,2021款凱美瑞強調設計感,升級之後的中控屏以及全液晶儀表還是更加符合當下的用戶需求。而日産天籁則更加強調實用性,但是5英寸和7英寸的液晶儀表盤确實顯得有些樸素。
通過數據對比來看,兩款車的軸距完全相同,日産天籁則在長度、寬度方面更占優勢。
2021款凱美瑞的長寬高分别為4885(4900)/1840/1455mm,軸距為2825mm,光看數據,2021款凱美瑞還是處于同級别主流水平。但由于TNGA平台的特性,所以2021款凱美瑞的後排空間表現中規中矩,身高180cm的體驗者将前排座椅調整至正常位置之後,腿部空間在一拳半左右,頭部空間三指左右,并且由于後排中央地台偏高,一定程度上影響了後排乘坐舒适性。
後備廂空間方面,2021款凱美瑞後備廂常規容積為593L/620L,部分車型的第二排支持4/6比例放倒,放倒後整車儲物空間能進一步提升。
車身尺寸方面,2021款天籁的長寬高分别為4901/1850/1447(1450)mm,軸距為2825mm,與2021款凱美瑞一樣,車身尺寸還是處于同級别主流水平,優勢并不明顯。身高180cm的體驗者将前排座椅調整至正常位置之後,腿部以及頭部空間的表現與豐田凱美瑞相當,但是後排中央地台也有一定的高度。
不過,2021款天籁依舊憑借着柔軟的座椅填充物,保證了乘員的乘坐舒适性,無愧于“移動大沙發”的稱号。2021款天籁的後備廂容積為586L,但後排座椅和老款車型一樣不支持放倒,在空間拓展性方面略遜于2021款凱美瑞。
綜合來看,兩款車的空間表現都處于同級别主流水平,但對比同級别車型并沒有太明顯的優勢。在實用性方面,由于2021款凱美瑞的後排座椅支持放倒,略勝于2021款天籁。而日産天籁柔軟的座椅則保持了一貫的舒适性,乘坐體驗更出色。而兩款車相同之處在于後排中央地台都不低,一定程度上影響了後排乘坐舒适性。
動力方面,2021款凱美瑞和2021款天籁都提供了2.0L自然吸氣發動機 CVT無級變速箱的選項,而這也是消費者最為關注的動力組合。當然,2021款天籁2.0T車型在加速方面的優勢明顯,而2021款凱美瑞的混動車型更加注重燃油經濟性。
動力部分,2021款凱美瑞提供了2.0L自然吸氣發動機 CVT無級變速箱、2.5L自然吸氣發動機 8AT手自一體變速箱以及2.5L自然吸氣發動機 單電機匹配E-CVT無級變速箱三種動力組合。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率131kW,最大扭矩210N·m;2.5L自然吸氣發動機最大功率154kW,最大扭矩250N·m。2.5L油電混動版車型搭載的2.5L自然吸氣發動機最大功率是131kW,最大扭矩221N·m,電機的總功率為88kW,總扭矩為202N·m。值得一提的是,混動車型的工信部綜合油耗為4.1L/100km。
2021款天籁在動力方面提供了2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機兩種選擇。傳動部分,2.0L車型采用CVT無級變速箱,而2.0T車型采用可模拟8擋的CVT無級變速箱。其2.0L自然吸氣發動機最大功率115kW,最大扭矩197N·m;2.0T渦輪增壓發動機最大功率179kW,最大扭矩371N·m。其中,2.0T車型在動力方面有較大的優勢,但是2.0T車型需要加95号汽油。
兩款車型在動力配置方面都有各自的亮點,2021款凱美瑞的燃油經濟性更佳,尤其是混動車型。但如果你更加在乎動力,2021款天籁2.0T則能夠更好地滿足你的需求。
豐田凱美瑞的官方指導價為17.98萬-27.98萬元,目前的終端優惠按照地方和車型不同,優惠幅度在0.6萬-2萬元之間。日産天籁的官方指導價為17.98萬-26.98萬元,目前終端有較大的優惠幅度。小智挑選了19萬元和21萬元兩個價位段,将兩款車進行配置上的對比,看看誰的性價比更高。
19萬元價位段
在19萬元價位段,你可以買到2.0L天籁的頂配車型,而凱美瑞隻能買到2.0L中配車型。從配置來看,天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版配備了360度全景影像、并線輔助、疲勞駕駛提示、前排無鑰匙進入以及前排座椅加熱等功能,輔以目前終端不錯的優惠幅度,在兩款車型指導價相同的情況下,小智更加推薦天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版。
21萬元價位段
來到21萬元的價位段内,2021款凱美瑞的配置明顯提升,并且動力方面也從2.0L上升到了2.5L,但如果單強調動力,2.0T的天籁無疑是更好的選擇。而是從配置來看,凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版配備了膝部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車/主動安全系統、全速自适應巡航、12.3英寸液晶儀表等安全、科技配置。而這些配置加起來的價值,要高于兩款車優惠後的差價。所以在21萬元價位段内,小智還是主推凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版。
通過兩款車型的對比,能夠看到它們在外觀、内飾、空間方面都有自己的獨到之處。如果你預算充足,能夠入手中高配車型,那麼2021款凱美瑞憑借着配置升級,想必能夠給你不錯的用車體驗。當然,如果你預算有限的話,日産天籁低配車型的整體配置表現非常不錯,加上較大的優惠力度,讓它成為了一個不錯的選擇。當然,在燃油經濟性、行駛平順性方面,豐田凱美瑞的混動車型會更勝一籌。那麼如果你有20萬左右的預算,這兩款車你會選擇誰呢?
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