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日常我們經常為大家介紹一些基于豐田海獅底盤所打造的床車，其實日産旗下的NV200也是比較熱門的床車底盤之一，今天就為大家找來了此底盤的一款床車，看看内部和豐田海獅床車有什麼區别吧~

整車的外觀造型還是延續了底盤的經典設計，相對于豐田海獅來說更加商務了一些，金屬銀色的配色也顯得比較簡潔大方，在尺寸方面，整車還是略小于豐田海獅的，長寬高分别為4400*1690*1850mm，雖然整體較為緊湊，但是作為作為一輛床車來說，内部的空間還是可以保證的。

除此之外，車頂部還加入了一個行李架，用來存放日常一些大件行李，以緩解車内的儲物空間緊張。

動力方面，這款車搭載了一台1.6L的汽油發動機，匹配自動擋變速箱，采用兩輪驅動模式，由于整體的油耗相對經濟，所以日常作為一輛家用代步車也未嘗不可。

駕駛室内相對來說比較簡陋，配置并沒有特别高級，老式車内的塑料質感，另外倒是也提供了一台帶有行車導航和倒車影像的中控顯示屏，以方便駕駛員後期觀察與操控。

從車身左側進入車廂内部，整體的設計比較中規中矩，車内保留了原底盤的第二排三人乘客座椅，并配置了安全帶以及頭枕，行駛過程中也可以乘坐。另外第二排座椅與前方駕駛座椅的之間的距離也比較不錯，即便身材高的的人坐在這裡也不會覺得太過擁擠。

另外這排三人座椅并非固死在地闆上的，而是帶有“機關”，當日常需要裝載大件物品的時候，可以将其向前翻折，緊貼到主副駕駛座椅後方，為後方預留出更多的儲物空間。

而當晚上需要休息的時候，就可以将其向後展開放平，與後方一并搭建出一張簡單的雙人床鋪，最多可以為兩個人提供睡眠休息的空間。

而床闆下方又可以作為儲物空間使用，放置一些日常攜帶的物品還是不錯的。

而車廂尾部兩側作為搭建床鋪使用的平台，平時駐車時在中間放置一張小餐桌，也可以作為簡易的就餐會客區使用，坐墊下方還帶有可以儲物的小空間，放置一些小物件也方便日常拿取。

電路上，這款車除去原本自帶的行車電路系統外，還提供了一塊副電池，可以在車内進行簡單的充電項目。

這款基于日産NV200為底盤打造的一款床車，其内部床鋪展開後的尺寸還是比較不錯的，即便身材高大的兩個人也可以滿足，雖然整車并沒有配置其他多餘的生活設施，但是臨時應急或作為家用代步車還是沒有問題的，現在這款車在日本的報價為218.9萬日元，折合人民币約為12.34萬元，不知道結合整體的配置，您覺得這個價位入手這樣一款床車值得嗎？也可以在下方的評論區與我們分享您的見解和看法，下期再見~

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