現在SUV的銷量是越來越高,銷量榜上SUV的銷量基本能和轎車持平了。尤其是國産雙雄哈弗H6和長安CS75,2月份的銷量超過了轎車冠軍軒逸,足足多了五六千輛。SUV的國産車的确性價比較高,但是很多人更喜歡合資車的更高的品質。有3款合資SUV您可要小心。待我娓娓道來。
第一名,福特領界。這款SUV指導價是11-16萬。是福特的一款緊湊型SUV。不過它的1.5T發動機并不是福特有名的Ecoboost發動機,而是江鈴自主研發的,變速箱也是國産的,質量完全沒有保障。動力特别肉,油耗還高。雖然挂了一個福特的牌子,但是基本是江鈴馭勝330的換殼車。馭勝330因為質量不行,上市一年半就停産,這換了個馬甲又出來了,還比以前貴了2萬,您可要小心啊。
第二名,捷達VS7。這款車雖然是大衆出品的,不過除了底盤調校有點德國車的味道外,别的地方都是槽點,用料差,做工差,那麼大個車卻搭載1.4T發動機,而且金貴得要命,要加95号汽油。這個車拿來跟長安CS75plus 1.5T一比,價位一樣,都是愛信8AT變速箱,但用料做工差的比較多,安全配置也不如長安。月銷量一直是二千多台,連長安CS75的十分之一都不到。勸您繞道這輛車。
第三名,北京現代途勝。途勝剛換代時曾經月銷2萬多台,也是個高富帥,配置高,顔值也高,一度到了加價提車的地步。後來漸漸現了原形,匹配的1.6T發動機和幹式雙離合變速箱,韓系車裡面最不穩定的組合,曾經出現機油增多的大病,召回40萬台。發動機抖動異響還漏油,現在優惠四萬都沒人買了。和捷達VS7一樣,月銷二千多台,沒啥存在感,勸您繞道。
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