上汽大衆Polo，曾經小型車領域的"王者"車型，也是最入門的純正德系産品，緊實的底盤、精準的駕控，深受大衆車迷喜愛。不過，在2019年進行全面換代後，大衆Polo的情況急轉直下，銷量一路跌入谷底。有人說是更換MQB平台後，Polo失去了小車精髓，也有人說是較高的定價讓這款産品不再親民，不管什麼原因，大衆Polo的時代結束了。

不過，雖然大衆Polo沒有了曾經的銷量與熱度，但産品依舊存在，并且仍有不少大衆"死忠"去選擇它，那麼對于現款大衆Polo用車方面的問題，現在也開始有了聲音。那麼大換代後的大衆Polo用起來有之前那便宜嗎？針對這個問題，接下來我們就對它進行一番調查，此次調查範圍集中在保養費用、保險費用和油費三個方面。

目前2021款Polo共有4款車型在售，全部搭載1.5L發動機，售價區間為9.99-12.39萬元。根據我們調查結果來看，售價10.99萬元的"Plus 1.5L 自動全景樂享版"銷量最好，這是因為它是最便宜的自動擋車型，配置也完全夠用，而購買大衆Polo的人群多數為女性，所以買的人更多。因此，我們此次就以"Plus 1.5L 自動全景樂享版"作為華中地區調查車型。

根據調查的保險費用結果來看，大衆Polo車船稅價格為420元，在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年總保費在5170元左右，我們以三年一個周期來計算（以标準保費第二年8折、第三年7折計算），大衆Polo三年保險費用成本大約為12925元左右，平均一年保費約為4308元左右，在同價位産品中屬于中等水平。

根據我們了解到的結果以及保養手冊來看，大衆Polo首保（免費）需要在5000km或6個月（以先到為準）進行機油和機濾的更換，以後每隔12個月或10000km進行小保養。大衆Polo空調濾芯、空氣濾芯、燃油濾清器每隔30000km或36個月進行更換；變速箱油每60000km進行更換；火花塞每30000km進行更換，配件更換周期較為合理。

在配件及工時價格方面，大衆Polo機油價格為119元，機濾93元/個，一起更換的工時費是60元；空調濾芯55元，工時費40元；空氣濾芯70元，工時費30元；變速箱油92元，工時費180元；火花塞67元，工時費40元。

我們以一般家用車行駛一年20000km，三年60000km為用車周期，計算三年的保養費用，大衆Polo大約需要3680元，平均一年大約需要1226元，小保養一次最低為352元。可以看出，大衆Polo小保養價格比較合理，和同排量的車型處于同一水平，要比飛度便宜不少。另外，10000km的保養周期也大幅降低了大衆Polo的保養費用，60000km下來隻需要3680元，相比同級飛度來說，可以說是相當有優勢的，并且保養價格也和上一代車型基本沒有太大差異，優良傳統算是得到了保留。

大衆Polo工信部綜合油耗最低為5.5L/百公裡，根據我們調查，實際平均油耗在6.5L/百公裡左右。以目前華中地區92号汽油每升6.7元計算油費，大衆Polo行駛20000km的油費是8710元，三年60000km的油費是26130元，平均每月約726元。總的來看，大衆Polo油耗表現相當不錯，實際油耗與工信部油耗差距不大，即便和飛度相比也沒有差太多，算得上是一款省油産品。

我們将以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出大衆Polo三年用車成本大約為42735元，平均每年約14245元，平均每月約1187元，日均開銷約39.6元。可以看到，大衆Polo的保險費用價格合理；保養費用價格便宜；油費也相當省。尤其是保養方面，10000km的保養周期以及較長的配件更換時間，大大降低了保養成本，僅憑這一點，三年下來就比飛度節約至少兩千元，這對于一款小型車來說，可不是一個小數字。所以盡管大衆Polo熱度不再，但它依舊是一款很"省"的家用小車。

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