提到大貨車，很多人都“談貨色變”
主要因為行人、非機動車甚至小汽車與大貨車
發生事故的後果比較嚴重
特别是在大貨車轉彎的時候
更容易引發交通事故
内輪差
車輛轉彎時，前内輪轉彎半徑，與後内輪轉彎半徑之差，就叫内輪差。如果從高處垂直觀察車輛轉彎時的狀态，就會發現，轉彎車輛是以内側後輪為支點進行移動的，前後車輪劃過的區域其實是不同的。
你以為
實際上
如果有人
大貨車這樣轉彎
它的路徑是這樣的
待在内輪差盲區
理想情況：
互不接觸
現實情況：
存在内輪差
危險情況：
緻命右轉彎
由于大型車輛體積大、輪距遠，存在視線盲區，尤其是在右轉彎時，受内輪差的影響，車輛的後輪會向内貼着路邊“甩尾”，很容易讓車輛駕駛人在“不知不覺”中，将與之同時進入路口的非機動車及行人卷入車底，導緻事故的發生。
一定要遠離這個危險區域
切莫在“右轉彎危險區停留”
如何避免大貨車内輪差“吃人”
非機動車和行人
☞在道路上通行的時候，應盡量和大貨車保持足夠的安全距離。特别是在交叉口，要特别注意右轉的大貨車，不要搶先超越正在轉彎的大貨車，不要讓自己處于大貨車“内輪差”區域内，防止發生碰撞事故。
大貨車駕駛人
☞轉彎前應及時減速，多觀察周圍情況。一定要小心慢行，不要搶行，保持低速，多觀察車身周圍的情況，确保車身周圍沒有危險因素再前進，可在一定程度上避免此類事故。
☞轉彎時盡量轉大彎，與人行道、路緣石保持一定安全距離。
☞加裝盲區攝像頭或者凸面小圓鏡，減少視覺盲區，在行駛過程中多注意觀察。
☞一旦出現事故，及時刹車。
來源： 天津交警
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