提到大貨車,很多人都“談貨色變”
主要因為行人、非機動車甚至小汽車與大貨車
發生事故的後果比較嚴重
特别是在大貨車轉彎的時候
更容易引發交通事故
内輪差
車輛轉彎時,前内輪轉彎半徑,與後内輪轉彎半徑之差,就叫内輪差。如果從高處垂直觀察車輛轉彎時的狀态,就會發現,轉彎車輛是以内側後輪為支點進行移動的,前後車輪劃過的區域其實是不同的。
你以為
實際上
如果有人
大貨車這樣轉彎
它的路徑是這樣的
待在内輪差盲區
理想情況:
互不接觸
現實情況:
存在内輪差
危險情況:
緻命右轉彎
由于大型車輛體積大、輪距遠,存在視線盲區,尤其是在右轉彎時,受内輪差的影響,車輛的後輪會向内貼着路邊“甩尾”,很容易讓車輛駕駛人在“不知不覺”中,将與之同時進入路口的非機動車及行人卷入車底,導緻事故的發生。
一定要遠離這個危險區域
切莫在“右轉彎危險區停留”
如何避免大貨車内輪差“吃人”
非機動車和行人
☞在道路上通行的時候,應盡量和大貨車保持足夠的安全距離。特别是在交叉口,要特别注意右轉的大貨車,不要搶先超越正在轉彎的大貨車,不要讓自己處于大貨車“内輪差”區域内,防止發生碰撞事故。
大貨車駕駛人
☞轉彎前應及時減速,多觀察周圍情況。一定要小心慢行,不要搶行,保持低速,多觀察車身周圍的情況,确保車身周圍沒有危險因素再前進,可在一定程度上避免此類事故。
☞轉彎時盡量轉大彎,與人行道、路緣石保持一定安全距離。
☞加裝盲區攝像頭或者凸面小圓鏡,減少視覺盲區,在行駛過程中多注意觀察。
☞一旦出現事故,及時刹車。
來源: 天津交警
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!