夏季，在炎熱的天氣中，輪谷常常聽到身邊車主朋友這樣說：夏天開車，命都是空調給的。沒錯，夏季汽車空調發揮的作用大大的，但是也注意到，許多車主朋友都在錯誤的使用車内空調。

因此今天特意總結了一下汽車空調的使用誤區，希望對車主朋友們正确使用空調有幫助。

誤區一：空調出風口方向随意調

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的Z佳效果。

根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正确的做法應該是，開冷氣時将出風口向上，開暖氣時将出風口向下。

誤區二：任意選擇空調的溫度

有些車主朋友一般會選擇不同的空調溫度“圖個涼快”。

但當室内溫度長期處在較低溫時，人體的内分泌系統容易調節不過來就易得病，當室内溫度調至20℃以下，就會引發多種不适症，如下肢酸痛、全身乏力、發冷、頭痛、四肢神經痛，嚴重者還會發生嘴眼歪斜等症狀，這樣的代價實在是太大了。

所以，正常情況下，車廂内溫度需調整為攝氏26～27度左右為宜。

誤區三：夏季進車立即開内循環

在炎熱的夏天，很多車主朋友習慣一進車内就打開空調的内循環，認為這樣可以讓車廂内溫度下降得快一點。

其實車内的溫度比車外溫度高，這樣反而效果不好。

剛進入車内的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂内溫度下降之後，再換成内循環。

誤區四：長時間開内循環

因為内循環是空氣在車内封閉空間内的循環，車内的含氧量會不斷下降，而且如果氣缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂内，因此車内的空氣質量會越來越差，甚至對人體産生危害。

因此應該開會兒内循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開着内循環在車内睡覺，也是這個道理。

誤區五：先熄火再關空調

有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次起動時，發動機會帶着空調的負荷起動，這樣的高負荷會損傷發動機。

因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛起動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再打開空調。

誤區六：空調總是開在Z小風量

大多車主都誤以為空調開到Z大擋會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。

其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生黴變，若長期以小量風為主，是很難把空調内的積垢吹出去，反而會影響身體健康。

因此，每隔一段時間，需将空調開到Z大擋，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。

誤區七：停車後開着空調睡覺

有的人為了緩解疲勞，把車停放在馬路邊，緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒适。

其實這是件十分危險的事，因為發動機在工作時，如氣缸中的汽油燃燒不完全，會産生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。

所以不宜開着空調在車内睡覺，以免發生危險。

誤區八：開着空調在車内吸煙

有些人停車體息或是在車上等人時，打開空調，在車内吸煙，其實這樣做對車内人的健康是有害的，因為門窗是緊閉的，煙霧排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。

所以停車開空調本來有害，如果又要在車内吸煙，切記一定要将空調通風控制調整到“外循環＂”位置。

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