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寶馬座椅加熱按鍵在哪裡

汽車更新时间:2024-08-08 22:16:28

寶馬是真不要臉啊，薅羊毛薅到這份上了！近日有媒體爆料，寶馬在韓國全面開啟了車輛功能訂閱服務。

寶馬座椅加熱按鍵在哪裡（寶馬座椅加熱付費使用不要臉）1

啥意思呢，就是從現在開始韓國尊貴的寶馬車主們，如果想要使用座椅加熱功能，将每年需要支付人民币約1184元的訂閱費，或者也可以一次性支付人民币約2724元的永久使用費，當然你也可以按月購買，每個月大約是人民币121元。

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估計，能“享受”到這項服務的應該是寶馬在韓國出售的最新款的車型。而且據了解，除了座椅加熱之外，CarPlay、安全輔助駕駛、自動增亮或減弱的高光輔助大燈等功能，也都要付費訂閱使用。

可能有小夥伴覺得，隻是在韓國嘛，還沒到中國呢。這麼想你就too young了，在韓國開放隻是第一步，如果效果好，中國市場這麼大塊蛋糕，你覺得寶馬會放過嗎？

而且，寶馬也不是第一個吃螃蟹的人。早在不久前，奔馳就針對最新的旗艦級純電動車EQS，推出了付費解鎖後輪轉向功能，每年隻需要4998，不愧是良心奔馳，從來不坑窮人。

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在網友們把奔馳罵上熱搜的同時，也有個别媒體提出了不一樣的看法，覺得奔馳的做法沒毛病，明碼标價、童叟無欺，你不用你可以不訂閱啊，又沒強迫你。

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這種觀點隻能說一派胡言。首先奔馳EQS既然有後輪轉型功能，那是不是提前預裝了後輪轉向裝置，這個裝置是不是成本，是成本那麼消費者在買車時是不是支付了。同樣寶馬的座椅加熱也需要一套加熱裝置，這套加熱裝置我買車的時候買了，結果我現在要用，你告訴我還要另外付錢？真就是離譜他媽給離譜開門——離譜到家了。

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對此也有網友表示，以後開車是不是要按裡程收費了，甚至刹車、油門是不是也要先付費訂閱才能踩？筆者覺得這個主意很“秒”，奔馳寶馬你們學廢了嗎？

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當然也有人分析認為，奔馳寶馬之所以要這麼幹，可能是因為現在的汽車正在逐漸向電動化轉變，未來傳統車企們将失去燃油車日常維修、保養換機油等售後服務的利潤，所以想要用訂閱服務來彌補這部分的利潤。

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這種看法不無道理，如果未來全都是電動車，那麼确實會少掉很多傳統燃油車才有的維修保養服務。但是筆者還是想說，利潤可以靠好産品賺回來，不一定非要靠這種手段。特斯拉、小鵬、蔚來等成功的純電動車企，它們也沒多少需要維修保養的，不一樣好好的。所以奔馳寶馬這波被罵上熱搜，隻能說“該”！

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