網約車平台降低門檻。網約車平台都在想辦法抓住這次曆史的機遇，加速的進行發展。近日，有媒體對北京市的很多網約車平台進行了一次暗訪。以前我記得他們在訪問的時候，所有平台的客服都會至少給打電話的人反饋說我們這個平台您必須得是雙證才能注冊，您沒有辦理雙證的話，加入不了你。

但是最近這一次記者的暗訪，竟然所有的平台都已經放寬了條件了，說沒事，您可以試一試，或者說您通過審核之後，您就可以出車，甚至于有的平台說您跑，現在所有平台的準入的全都放寬了。自己注冊無法通過官方審核，是否就一點辦法都沒了呢？所以，隻要找到能解決問題的人，就能注冊到賬号上線接單了。如若遇到車型不符、駕齡不夠、車輛不在車型庫中、超齡車、公司車注冊不成功、在（金金網約車）的幫助下成功成為一名快車司機。

司機師傅們無法成為為快車（ 金金網約車）幫助您成為快車！

其實經過這種調查，他其實隻是看到了一個行業内的表象。作為長期從事網約車行業的人來說，競争遠不止于開放注冊這麼簡單，像我之前的視頻就曾經表示過，很多平台升級專車的門檻也都放開了。

目的其實很簡單，就是為了獲取更大的訂單量。咱們看到的放開注冊甚至已經放開了部分外地号牌的注冊都可以在北京接單了。當然了，這樣很多的新手司機看到這個新聞之後，真的是非常的開心。如果每天搭配上平台的各種獎勵，現在真的是賺的盆滿缽滿。

但是很少有平台告訴這些新手，新加入的司機，他們有什麼樣的風險。一旦非法營運被罰款了，那麼這一萬兩千塊錢平台是根本不管報銷的。發發生事故之後，保險公司也很有可能拒賠。最近剛有一位粉絲定損定了8萬塊錢的就被拒賠了，而且這裡更不好處理的乘客還受傷了，這真的風險性非常高。

違規升級專車各平台之間惡意競争，讓很多的新手司機，尤其是那些本來隻能跑快車的司機，現在一下變成了專車司機，看到起步價二十多塊錢，那真的是非常開心。但是這裡邊忽略了最大的一個問題，就是乘客投訴的問題。那麼在平台開始整治之後，很多車型降回了原來快車的級别，那麼流水隻能是驟降的一種狀态。

那麼這裡邊開始賺錢有多開心，現在就有多失落。這裡邊也是有非常多的粉絲朋友們找我來訴苦，但是沒有辦法，平台嚴查，肯定是會降級的。近期的網約車市場真的非常混亂。如果您是小白司機，準備要入行兒，真的要提前了解好政策，不要盲目的投資。

這一波大好的行情之後，肯定會緊接着帶來一次行業的緊縮。車，多單少也就是狼多肉少。每個從業者那個時候都是受害者。如果你有什麼想說的，歡迎在下方留言，

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