在合資B級車市場，号稱日系“三劍客”的本田雅閣、豐田凱美瑞、日産天籁是熱門選擇。通過銷量數據（來自乘聯會）可以看出，三款車以雅閣最為暢銷，今年1到5月累計銷量為81799台，排在大衆邁騰（86393台）之後，其成為了最暢銷的日系B級車。
值得一提的是，這一代雅閣自2018年4月上市以來，除了新增2021款限量版車型，其普通版車型還沒有正式改款，目前仍然是2018款。而海外版雅閣現已推出新款，并且開始銷售了。此前，國内也有了新款雅閣的相關申報信息，但新車上市的消息則遙遙無期。
新款燃油版
新款雅閣将上市？變化主要在前臉
直到近日，我們從相關渠道獲悉，國産版新款雅閣最快将于7月份内完成上市。而關于新車的變化，目前我們了解到的是，其主要針對外觀做了調整，特别是前臉部分，還有車身尺寸做了微調。
新款混動版
具體來看，新款雅閣的前臉相比現款，更為年輕和運動，首先是前格栅尺寸變大，同時内部采用了橫條裝飾，視覺上更顯氣場，也更為運動。此外，在霧燈區域，新的造型更為犀利，一條黑色飾條貫穿于霧燈，猶如一對“小獠牙”。
新款燃油版
此外，新款雅閣還将采用更為動感的全新輪毂造型。而車身尺寸方面，現款車型的長寬高分别為4893/1862/1449mm，軸距2830mm。據悉，新款雅閣在車身長度上有所增加，燃油版将加長13mm，混動版将加長15mm，其整體造型依舊是溜背風格，結合到局部的設計變化，新款雅閣給人的感覺更加年輕化，同時更強調運動感。
新款混動版
動力不變，依舊1.5T燃油版和2.0L混動版
而動力部分，新款雅閣将依舊提供1.5T和2.0L混動兩種動力，前者最大功率177/194馬力，後者為146馬力。而油耗方面，混動版百公裡油耗低至4.2L。值得一提的是，無論是燃油版還是混動版，雅閣一直強調的是動力性能，比如1.5T動力，在最大功率上超過了大衆2.0T低功版。
現款雅閣
現款雅閣
阿川評車
關于雅閣的暢銷，個人覺得這款車的最大亮點在于均衡，從操控到空間，包括外觀内飾的設計。而本次改款，把重點放在了設計上，強調了年輕化定位，這再次說明，雅閣向年輕化轉型，是成功的。而關于新款雅閣更多的消息，我們也會持續關注，期待新車的上市。（文/Nic）
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