随着新能源的快速發展，傳統車企也投入到了市場中，而其中大衆的新能源車型也是遍地開花，其中緊湊型SUV中的大衆ID.4 X的關注度就很高，今天就拿燃油車型比較具有代表性的本田CR-V進行對比，看看哪個更适合家用。以大衆ID.4 X的2022款 純淨智享版（指導價18.9288萬）和本田CR-V的2021款 240TURBO CVT兩驅都市版（指導價19.58萬）為例。

外觀方面，大衆ID.4 X的IQ. Light LED矩陣式前大燈是絕對亮點，配上流暢的線條以及貫穿效果的下杠，整體層次感十足，而且豪華運動。而本田CR-V的外觀放到現在就平平無奇，比較整潔、耐看型。

尾部方面，大衆ID.4 X的的長寬高分别是4612/1852/1640mm，軸距為2765mm，而本田CR-V的長寬高分别是4621/1855/1679mm，軸距是2661mm，雖然本田CR-V被稱為空間魔術師，但兩款車型的乘坐空間相差不大。

内飾方面，大衆ID.4 X有黑色和藍色的搭配，12英寸的中控懸浮大屏以及5.3英寸的全液晶儀表盤，用料比較厚道，整體的視覺很大氣。而本田CR-V則是匹配了7英寸的中控屏，整體比較樸實，但是智能化程度不高，大衆ID.4 X車機标配有Caplay和Carlife、車聯網、語音識别控制系統和WIFI熱點等功能，最主要是還支持手機APP的監控和控制車輛。

配置差異上，大衆ID.4 X還多出方向盤加熱、座椅加熱、主副駕駛電動座椅調節等配置，整體的配置較高，而且舒适性和便捷性更好。

動力方面，大衆ID.4 X搭載總功率125kW電動機，電動機最大馬力170Ps，最大扭矩310N·m，電池容量為57.3kWh，純電續航裡程425KM，通過懂車帝夏季實測，續航達成率隻有90%左右，整體的續航高，而且動力強勁，百公裡加速隻需要8秒出頭。

而本田CR-V搭載1.5T發動機，匹配CVT無級變速箱，最大馬力193Ps，最大扭矩243N·m，百公裡加速需要9秒多，而且在低速行駛時，隔音和行駛質感沒大衆ID.4 X的舒适。

用車成本上，以每年一萬公裡進行計算，大衆ID.4 X電費在1200塊，保險需要3900塊，而保養平均需要500塊，每年需要5600塊左右。而本田CR-V的油費需要5500塊，保險3900塊，保養平均需要1300塊，每年10700塊左右，相對高出一半的養車費用。

總結：通過對比可以看出，大衆ID.4 X的動力和配置都很高，而且養車成本确實降低不少，但是需要考慮的還是續航的問題，适合短途且有家用充電樁的進行購買，而且也需要考慮後期的電池損耗帶來的續航降低。

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