水箱又稱散熱器，是卡車冷卻系統中主要部件，其作用是散發熱量。由于水箱内的水溫一直保持在高溫狀态，這樣就會使水中的碳氫根與鈣、鎂等離子相結合，形成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂，俗稱水堿。然後随着水分的不斷蒸發和濃縮，水堿含量不斷增加并達到飽和後就形成了水垢，水箱的清洗其實是一項很重要的工作，今天小編就來教你簡單的清理方法。
車輛循環水路内水垢的危害：
大家都知道，水箱在正常工況下是起散熱作用的，但是一旦水箱四周産生水垢，就會大大影響水箱的散熱作用。因為水垢的導熱系數很低，僅是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，形成于缸體襯裡及缸蓋水道的水垢，使局部區域因散熱性變差而溫度上升，會導緻發動機薄弱部位産生裂紋及缸蓋變形。
它還不僅僅使冷卻系統散熱性能變差，出現局部高溫區，惡化潤滑條件，使發動機溫度升高，加速發動機系統的磨損；還堵塞散熱管或冷卻系統管路等，大大降低傳熱效率，使發動機過熱直接危害駕駛人員的安全。
人工清理法：
需把水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除幹淨，易造成水箱二次損害。
普通水垢清洗劑：
需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
專業水箱除垢劑：
将專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鐘後，将水箱及系統内部的除垢劑排放掉，加水反複沖洗幹淨既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、鏽、泥及各種有害物質。
以上清理水垢的這些方法希望能幫助到大家，雖然清理水垢是有方法的，但是車主在平時還是要注意減少水垢的産生。尤其是冬季，千萬别用普通的水來代替防凍液，這樣才能減少水垢的形成。
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