前幾天跟大家分享了自動擋下坡用什麼檔位,有很多朋友在下邊問,這個低速擋在哪,要怎麼挂上去
今天就來說一下低速擋,有這兩種情況,有L擋的和沒有L擋的,這個L擋就是低速擋,長下坡或者上坡的時候
用這個L擋就可以,它相當于手動擋的1擋,2擋,3擋,挂上L擋以後,就隻會在1,2,3擋之間切換
所以有些車在D檔後邊是L321,那沒有L擋的變速箱呢,可以用M擋,M擋就是手動模式,在D擋旁邊有M加号,減号
要用的時候,就在D檔這裡,往加号減号一推,這時檔位顯示就從D變成數字了,想用低速擋
往減号拉兩下,就能從最高檔直接降兩個檔位,這個時候你的車就能獲得一個不錯的牽引力,幫助你進行上下坡
不管是L擋還是M擋,除了能在上下坡使用之外,在正常的行駛中也是可以用的,比如說你在超車的時候
一腳油門下去感覺車沒什麼動力,超車很慢,這時就可以推倒手動模式,往減号拉兩下降兩檔來獲得一個更大的扭矩
然後深踩油門迅速完成超車,超完車以後記得拉回D擋,變速箱就會再回到自動模式下,
還有一些雙離合車型最怕的就是堵車,特别是幹式雙離合,因為堵車,車速不快,轉速達不到升檔的要求
就會一直在低檔位上,這樣時間長了對幹式雙離合是有磨損的,這個時候就可以手動進行升檔
來減少一直在低檔位的情況,保護一下變速箱,但有些車啊,沒有L擋也沒有手動模式,這種怎麼辦呢
那就用S擋或者是運動模式,一般S擋默認就是降兩檔,挂上以後不用操作,就已經是降檔了
最後呢,他們的操作方式都是一樣的,行駛中可以直接切換使用,好了,如果這期視頻對你有幫忙,點個贊關注一下吧
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