本田XR-V出自東風本田,其定位比大哥CR-V低一個段位。作為緊湊級SUV,本田XR-V憑借着本田對空間的魔術技能,以及在産品品質上的可靠性,一直以來都在這個市場裡有着不錯表現。如今全新一代XR-V的到來,用上了家族最新的内外設計語言更大氣精緻。
新一代本田XR-V
整個車身顯然是在視覺上更大氣,這一方面是得益于車身線條的簡潔,另一方面則是整個車身在厚度上的營造,例如車頭視覺上就比其老款要厚重不少。同時在輪毂樣式上也是有了很大的提升,全新輪毂提供黑化選擇,并且輪毂樣式也非常大氣。
整個前臉在設計語言上和自家老大哥CR-V如出一轍,在沒有對比的情況下,這氣場好像也沒比CR-V差哪,這就非常成功了,要知道奔馳家不同定位的車型在設計上就是把這種設計語言傳承得最好得代表。總之全新一代XR-V在面子設計上真得非常到位,大氣精緻來形容最合适不過。
另外從全新一代XR-V主打色用上成色以及藍色來看,不難分析到本田此次對年輕活力這塊市場得重視程度,這對于年輕人組建家庭第一輛車是非常有吸引力的。本田車在空間實用性品質可靠性口碑上那是非常有話語權的,再加以配色上的活躍定位這車對年輕人的吸引力直線上升。
全新一代XR-V内飾設計
全新一代XR-V内飾設計上,和去年已經上市的思域在風格上一緻,但我個人認為新XR-V上額内飾細節要比思域上的更飽滿精緻一些。當然本田旗下車型在内飾設計上,至少在造型上都是比較有立體感的,同時在實用性上也非常不錯。要是要找一個陪襯的對手,那麼和豐田家的對比是最好的,同樣是一個時代的産品豐田的内飾設計真比不上本田。
在空間實用性上,上一代XR-V已經得到了市場一緻認可。全新一代當然在這方面上一一繼承,全新一代XR-V在内飾用料搭配以及空間利用上依然車色。
新XR-V在動力上為1.5L自吸匹配本田自家CVT變速箱。雖然大家都更鐘情AT變速箱,但是在成本以及燃油經濟性的優化下CVT顯然是更好的選擇,當然本田家的CVT變速箱在一衆對手裡算是比較好的了。售價區間為13.29-15.29萬,車身尺寸(長寬高)為4380*1790*1590mm。
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