今天主要說德系,怕一篇太長咯看煩了
胎壓監測(TPMS)系統,通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的壓力傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,為行駛提供有效的安全保障。目前已成為中高端車型的标配,即使在未配置的車輛上,大多車主還是會主動為自己的愛車加裝一套。就其工作原理而言,胎壓監測系統可分為直接式和間接式兩種。
那麼問題來了!身為車主的我們,到底該如何與之相處呢?對待它切記:小心小心再小心!畢竟這胎壓監測系統是個金貴的主!尤其是在更換輪胎的時候,一不小心搭進去的可不僅僅是傳感器的費用呀!!!要知道配備有胎壓監測系統的車輛,在充放氣、更換輪胎以及輪胎換位等維修之後,進行胎壓匹配/複位是必不可少的操作,而且有些比較小的修理廠也不知道每一種車的複位方式。
不同品牌的車型以及胎壓監測類别的不同,其匹配/複位方法的操作也不盡相同。大緻來講可分四類:
1.純手動匹配/複位,不借助做任何設備,隻通過儀表按鍵(複位鍵RESET)進行操作。2.手動匹配/複位無法成功(存在故障),需借助診斷設備進行輔助操作。3.無手匹配/複位操作,必須借助專用設備。4.通過路試進行自學習即可完成。接下來進入今天的主題
Volkswagen(大衆)
通用方法一
适用車型:速騰/帕薩特/CC/高爾夫等
1.将所有輪胎充氣至輪胎标牌上顯示的壓力。
2.将點火開關至ON位。
3.按住設置(或ESP)按鈕(位于換檔旁邊/手套箱),直至提示音出現。
通用方法二
适用車型:邁騰等
1.将所有輪胎充氣至輪胎标牌上顯示的壓力。
2.使用方向盤上的按鍵選擇“設置”→“胎壓”。
3.選擇“存儲”→“是”即可。
Audi(奧迪)
方法一:
适用車型:A3/TT等
1.将所有輪胎充氣到輪胎标牌上的壓力。
2.按住複位按鈕(在雨刷杆的末端),直到顯示類型顯示。
3.按雨刷杆末端的按鈕選擇設定。
4.按雨刷杆末端的按鈕選擇輪胎壓力。
5.按雨刷杆末端的按鈕選擇換輪(重設氣壓時選擇儲存壓力)。
6.按重置按鈕,完成複位。
Mercedes Benz(梅賽德斯-奔馳)
.将所有輪胎充氣到輪胎标牌上的壓力。
2.打開點火,通過主菜單鍵調至顯示公裡數界面。
3.按上/下按鈕(在方向盤左側),選到Run flat indicator active menu R-Button,通過R鍵确認。
4.通過方向盤按鍵“ ”、“-”選取“YES”。
5.關閉鑰匙開關,再次打開即可。
Porsche(保時捷)
通用方法:
1.确保所有輪胎充氣到輪胎标牌上列出的壓力。
2.打開點火開關ON擋,按住組合開關上的MENU鍵,找出主菜單選擇TYPE PRESS(輪胎壓力)按OK鍵。
3.選擇 Settings(設定),按下OK鍵進入下一步;
4.選擇Tyres(輪胎)→Winter(冬季輪胎)→20lnch(20英寸),按下OK鍵;
5.選擇 Spare whee(備胎)按下OK鍵;
6.選擇Sealing set(輪胎設定);
7.啟動着車,此時儀表會提示“是否補胎設定”選擇YES 設置成功胎壓指示燈熄滅;
8.行駛數分鐘,完成複位。
沒說到的有需要時也可以問吆
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