1、先選路後行車。不管多省油的汽車,如果要多跑路也還要消耗汽油的。城市行車時應特别注意收聽交通電台,以免走不必要的彎路和遇上塞車。
2、先暖後行。冬季氣溫低,應先做“暖身”,再讓汽車起跑,這樣對于燃料消耗的區别是很明顯的。
一般來說,冬天出門前先熱車1~3分鐘,讓水溫達到40℃,并且讓車子穩定行駛1~2km再加速,這樣不僅可以減少燃油的消耗,而且對車子的發動機和汽車部件都有好處。
3、柔和起步。盡量挂低檔起步,輕踩油門踏闆,緩慢加速,當汽車達到一定檔位速度時,學會聽着發動機的聲音逐步把檔位從低檔位換到高檔位,這樣可以減少發動機的升溫時間,增加燃油的利用率,如果啟動時轟大油門來提速,這樣不但傷車,也會增加耗油量。
4、輕踩油門。如果猛擡油門,則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車産生“顫動”,從而緻使耗油增加。
5、及時換檔。換檔要快,特别在斜坡上行駛,換檔的時間越短,汽車的動力性就發揮得越好,就越能節省燃料,如果換檔不及時,那必然大大地增加油耗。
6、減少不必要的制動。制動實質上是一種能量轉化的過程,意味着能量的消耗,所以在通過交叉路口、下坡時,都應提前擡起油門,如果車子性能好,也可以挂空檔溜車,使汽車自然減速達到“以滑代刹”的目的。
7、保持行車安全距離。如果道路擁堵,而前車又經常刹車,就應該和前車保持足夠的安全距離,這樣既可以從容減速,又可以減少制動次數,以達到節油的目的。
8、盡可能使用高檔位行車。在大城市的道路,當時速達到40km以上時,足可以換上五檔了,當然也不要在高檔位拖檔行駛,要學會聽發動機聲音來換檔,并且要了解自己車的情況,發動機“發抖”前,就要把檔位降下來,讓車速提上去再換回高檔位行駛。
9、合理滑行。汽車在行駛中,挂空檔靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛,稱為滑行。滑行時一般發動機怠速運轉,隻需消耗很少的油,因此滑行是一種節油操作方法。滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。減速滑行是在平坦、寬直、行人和車輛都較少的道路上,先加速,當車速達到一定數值後,挂空檔,利用汽車慣性行駛,若車的加速性能良好,加速時所用的時間短,耗油也少,加速滑行過程就是省油的過程。減速滑行是指需要減速時,提前換入空檔,不但可以省油,還可以減少機件的磨損,但是必須保證安全行車。
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