花冠引入國内曆經4次改款。整車輪廓圓滑流暢,沒有任何犀利的線條和棱角,這也是當年最主流的設計風格。頭燈采用鹵素光源、帶透鏡、遠近光一體。内測的線條的LED燈伴随示寬燈開啟。
反光鏡可視範圍相當大,相比一些車為了造型在此處做犧牲,花冠的反光鏡明顯實用性更高。頂配車型提供原廠四探點倒車雷達,其他車型智能後期加裝,如今的後市場,這都不叫事。
大家再來看看卡羅拉,與花冠到底有沒有神秘明顯的區别?
全新卡羅拉的設計上終于趕上了時代,它打破了豐田中庸的風格,變得更有個性和運動感,但車子前臉似乎太不像豐田了,需要時間适應。全新卡羅拉也有類似新威馳那樣的空氣動力學導流鳍設計,理論上能降低風阻和噪音。
車子側面感覺還是比較豐田的,線條簡潔明快,因為軸距增長到了2700毫米,全新卡羅拉看起來顯得更大氣,甚至都讓人覺得有些像凱美瑞了。
車尾設計比前臉好看多了,更協調,有立體感,同時比較運動,尾燈尺寸大,造型犀利,比較符合年輕人口味。
大部分人都希望車子能夠再運動一點,畢竟這是汽車的本性,就好像我們都希望姑娘再漂亮一些。但每個設計師對運動的理解不同,所以最終出品千差萬别。
全新卡羅拉造型特别硬朗,它通過很多平面來營造立體感,而不是線條,比如前後保險杠、車側等等。頭尾燈則用銳利的邊角讓車子更犀利。
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