發動機自動啟停技術
在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。簡單的說就是一套可以自動控制發動機熄火和點火的系統,簡稱STT。
自動啟停怎麼用
先以自動擋的汽車為例,隻要汽車發動,自動啟停系統就處于正常工作的狀态,當你開車遇到紅綠燈或者其它原因停車的時候,踩下刹車,一般兩秒後發動機就會自動熄火;當你要重新起步時,隻需松開刹車踩油門,或者輕輕轉動方向盤,這時候發動機就會再次啟動。
如果你的車輛是手動擋,除非你關閉了它,不然自動啟停系統同樣是默認開啟的。當我們停車的時候,挂空擋,然後拉手刹,松離合,系統識别到這三個動作後,會自動關閉發動機,當再踩下離合的時候,發動機自動啟動。
自動啟停停車的正确方法
踩刹車—停穩後挂空擋—拉手刹
如果你的車輛有主動駐車功能,那就不能挂空擋和拉手刹了,直接踩住刹車進行停車即可,等需要重新起步時直接放開腳刹加點油門上去就可以走了。
自動啟停使用注意事項
如果你的車輛有自動啟停功能,最好在使用前了解它的特性:首先,如果車輛行駛到比較徒的坡道上時,就盡量不要打開自動啟停,因為自動啟停時間雖然很短暫,但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。
其次,在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時,最好也将關閉自動啟停功能關閉,因為空調需要比較大的功率消耗,而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉,會讓車上的乘客感覺不舒适。
最後一點是,車輛在在涉水行駛時,最好關閉啟停系統,這是為了防止需要在行駛中停下,發動機熄火,此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機内,導緻發動機無法啟動。
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