國内走高端的品牌不多，目前也就紅旗獲得了大衆的認可，合資車方面，BBA的名聲最為響亮，随着豪車入門車型的降價，很多年輕人也有了足夠的實力去買一輛豪車。BBA三家入門級别車型，目前來看奧迪最為便宜，寶馬的價格相對堅挺一些，今天咱們要說的就是寶馬入門車型寶馬1系。
2021款的1系設計上沒有太多改進，新車一共有3款車型，售價方面基本上和老款一樣，起步價格是20.58萬，最高為24.68萬，新車目前沒有優惠，老款車型已經在20萬以下了，消費者可以根據自己的預算來選擇。此次三款新車中包括了M運動耀夜版本，外觀的設計更運動一些，具體來看下。
外觀方面，三款車在設計上并沒有太多新意，依舊沿用了老款車型的設計，其中耀夜版本加入了M運動套件，中網、窗框等地方做了黑化處理，整體看起來更為運動一些。前臉依舊是經典的雙腎格栅，内部是直瀑式裝飾，底部是三段式進氣口設計，黑化處理的運動感視覺效果更好一些。側面來看，新車造型稍顯立體，腰線淩厲突出，并且貫穿了門把手，顯得整個車身長了很多，上揚的趨勢也讓整車有一股俯沖的動感。尾部的設計也很立體，特别是尾燈，面積比較大，造型和前臉相呼應，底部有着擴散器設計，雙邊單出尾排也很運動。
内飾部分，整體内飾的設計層次感很強，各方面的功能比較齊全，科技方面，這款車有着10.25英寸懸浮式液晶屏，内置的是寶馬iDrive車機系統，支持無線Apple CarPlay、百度CarLife等互聯功能，耀夜版本還配備了運動座椅。用料方面，這款車也很良心，亮面的材質體現了高端的一面，方向盤為三輻式設計，上面配備了很多實用的功能按鍵，空調控制按鍵為實體設計，旋鈕的造型操作起來要比觸摸屏更有手感。
動力方面，這款車搭載了1.5T三缸機，最大功率為140馬力；高配車型是2.0T四缸機，最大功率為192馬力，匹配的都是7速雙離合變速箱，如果對三缸機有所芥蒂，可以選擇2.0T版本，售價上也沒有差太多。
總的來說，寶馬X1這款車是寶馬旗下的入門級别車型，售價較為便宜，老款車型均在20萬以内，新車的造型并沒有發生變化，如果不太在意，可以選擇老款，新車想要降價需要半年的時間了。此次新車還是建議消費者購買2.0T版本，雖然貴了一兩萬，沒有了三缸機震動的困擾，這點錢還是值得的。
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