對于小排量的踏闆車市場上，目前國内的主流車型上還是以合資車為主，但提到國内的一些知名品牌，豪爵鈴木、五羊本田、新大洲本田、宗申比亞喬、建設雅馬哈等品牌都有代表其自家的經典款，而來自于新大洲本田與三陽的這款純國産小排量踏闆扛上了。

整車的配置上也不同的，對比新大洲本田的車型上，合資品牌的影響力也要強一些，特别是在小排量的踏闆車上，合資不僅價格要比進口的便宜，而且在整車的做工方面應該也沒有多大的問題，特别是推出的一些經典款的車型，如新大洲的本田NS125LA，整車的歐系複古派設計，在外觀上也是盡顯了複古歐洲元素的融合，使得這款車在大衆的眼中都是精品車型的存在。

但對于日益崛起的國産品牌，在小排量的踏闆車上也是采用了更強的配置，足以證明這些小排量車的性能也在不斷提升，特别是這款三陽的FIDDLE125，整車的配置上也是小排量高性能踏闆車的典範，整車的配置上也是比較符合高性能踏闆車的特點，其中重要的原因還是這款車采用了一台單缸的水冷引擎。

對比NS125LA的風冷引擎，水冷的三陽FIDDLE125所具備的動力表現也要更強一些，水冷發動機的優點想必大家都比較熟悉了，除了散熱方面更好外，其動力的表現也會因熱衷的減少而得到進一步的提升，但在内部的構造上也會與風冷的引擎技術不同，所以綜合下來也會得到更強的動力表現。

對比了這款新大洲的本田NS125LA後，這款三陽的FIDDLE其實也是可以與這款合資車硬碰硬的。

三陽FIDDLE 價格為12980元——14800元

這款車的設計上也是具有與NS125LA的歐洲範設計，整車的複古車造型加上精緻的做工體系，在一定的程度上也成為加分項，動力參數上也與風冷的NS125LA不同，單缸的四沖程水冷發動機，最大馬力可達12ps，最大功率為8.8KW，最在扭矩為10.3N.M。高配版有ABS刹車系統加持，低配版也具備了CBS聯動刹車系統，整車的座高為760MM，油箱的容積達6.2L，整備質量為128KG，後減震采用了可調的三段式減震、全車LED燈設計、UBS充電口設計等。

新大洲的NS125LA 價格為11900元——12300元

綜合實力而言，這款新大洲的NS125LA不僅擁有好看的外觀設計，在整車的配置上也比較均衡，但在動力方面的話與三陽FIDDLE相比的話，還是略顯不足，由于發動機為單缸的風冷125cc，其最大馬力為9PS，最大功率為6.6KW，最大扭矩為9.87N.M。整車的配置上也是采用了前後的CBS聯動刹車系統、油箱6L、整備質量為110KG，前碟後鼓刹設計等。

對比兩款車，其實在價格方面的話，三陽的踏闆車要略高一些，重要的還是水冷與風冷引擎的對決，但總體的配置上也要高出一些，但從兩款款車的選擇來看，125cc的踏闆車其實也隻能稱為日常的代步車。用于上下班騎行基本上也是可以的，大家也可以參考其一些重要的參數、配置對比、兩車的價格去做出自己的決定吧，這也是因人而異。

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